ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ КЛУБА!
На 7 июня 2014 года запланирован трофи-рейд по участку Старой Калужской дороги "Калужский большак". Полторы сотни-двести лет назад этот маршрут был одним из участков Екатерининского тракта, который в XVIII-XIX веках тянулся через всю страну.
Формат поездки следующий - утром в субботу стартуем из Москвы, проходим маршрут и в 17-18 часов разбиваем лагерь на берегу реки, рядом с сосновым бором (есть очень красивое место с песчаным пляжем). Барбекю, купание, общение.
Ночевка в лагере на берегу реки, выезд в столицу утром в воскресенье, с тем чтобы быть дома в районе обеда.
Для тех, кто по каким-либо причинам, не может остаться на ночевку в лагере есть возможность уехать вечером в субботу.
Длинна маршрута от МКАД (в одну сторону) - порядка 135-140 км, из них около 25 км по старым просекам, тропам и бездорожью. Стартуем по Киевскому шоссе. Сход с асфальта будет в р-не Тарутино (Жуковский р-он, Калужская обл).
Участие, как всегда - БЕСПЛАТНОЕ.
Разведка маршрута будет проведена тремя дефами (Den Zveroboy, Роман Бундес (Геббельс), Юра Шмакля, Саша Brugge) в эту субботу 31 мая 2014 года. Фото и видео с разведки будут размещены дополнительно в этой теме.
Время и место старта конвоя трофи-рейда:
Дата: 7 июня 2014 года;
Время сбора экипажей: 7:30;
Стартовый брифинг: 8:00;
Старт конвоя: 8:15;
Место сбора экипажей: АЗС Татнефть на въезде в Бизнес-парк "Румянцево" (1,5-2 мин по Киевскому шоссе, после пересечения МКАД в сторону области, справа по ходу движения);
Координаты:
Широта: 55°37′59.52″N (55.633201)
Долгота: 37°26′31.41″E (37.442059)
Карта места сбора:
[color=#ff0000]ВНИМАНИЕ! Маршрут для подготовленных внедорожников![/color]
Обязательные требования:
- Полный привод 4х4;
- Исправная передняя лебедка;
- Экстремальная или мудовая резина от 32-33 дюймов;
- Полноразмерная запаска;
- Силовой домкрат (типа хай-джек);
- Не менее 4-х шаклов;
- Штыковая лопата и топор;
- Рабочая СВ-рация;
- Рывковый и/или динамический троса (2 шт.), длиной не менее 8 м.;
- Корозащитная стропа;
- Компрессор для подкачки покрышек;
- Гаситель троса (при наличии лебедки с металлическим тросом);
- Обязательно репелленты от комаров и слепней;
- Забродники или вейдерсы (одни на экипаж);
- Влажные салфетки для лица и рук;
- Перчатки строительные и для работы с лебедкой.
Туристический шмурдяк и снаряжение, для тех кто остается с ночевкой:
- Палатка туристическая (при отсутствии спальника в машине);
- Тент туристический и стропу для его крепления, один на экипаж (берите обязательно, спасает от дождя);
- Пенка (коврик), по числу участников экипажа;
- Летние спальники, по числу участников;
- Непромокаемые куртки (штормовки) или дождевики для членов экипажа;
- Фонарики налобные, по числу участников;
- Сапоги резиновые и дождевики - на каждого члена экипажа;
- Запасной комплект белья, по числу участников;
- Стол туристический, складной (один на экипаж);
- Стулья (табуретки) складные, туристические, по числу участников экипажа;
- Мешок для мусора, один на экипаж;
- Мешок древесного угля;
- Вода питьевая, не менее 5 л на экипаж;
- Костровое оборудование (разборный мангал, шампуры);
- Металлическую или пластиковую посуду для членов экипажа (кружка, миска, ложка, вилка);
- По две упаковки обычных и влажных салфеток, один рулон бумажных полотенец (на экипаж).
Дополнительно рекомендуем взять:
- Газовую горелку и два одноразовых газовых баллона к ней;
- Газовую или бензиновую лампу;
- Чайник туристический (для приготовления чая на газу или открытом огне);
- Исправную бензопилу с запасом топлива.
Записываемся в этой теме. Формат: Имя (ник на форуме), кол-во участников, тип (марка) автомобиля, формат участия (с ночевкой или без ночевки).
На 7 июня 2014 года запланирован трофи-рейд по участку Старой Калужской дороги "Калужский большак". Полторы сотни-двести лет назад этот маршрут был одним из участков Екатерининского тракта, который в XVIII-XIX веках тянулся через всю страну.
Формат поездки следующий - утром в субботу стартуем из Москвы, проходим маршрут и в 17-18 часов разбиваем лагерь на берегу реки, рядом с сосновым бором (есть очень красивое место с песчаным пляжем). Барбекю, купание, общение.
Ночевка в лагере на берегу реки, выезд в столицу утром в воскресенье, с тем чтобы быть дома в районе обеда.
Для тех, кто по каким-либо причинам, не может остаться на ночевку в лагере есть возможность уехать вечером в субботу.
Длинна маршрута от МКАД (в одну сторону) - порядка 135-140 км, из них около 25 км по старым просекам, тропам и бездорожью. Стартуем по Киевскому шоссе. Сход с асфальта будет в р-не Тарутино (Жуковский р-он, Калужская обл).
Участие, как всегда - БЕСПЛАТНОЕ.
Разведка маршрута будет проведена тремя дефами (Den Zveroboy, Роман Бундес (Геббельс), Юра Шмакля, Саша Brugge) в эту субботу 31 мая 2014 года. Фото и видео с разведки будут размещены дополнительно в этой теме.
Время и место старта конвоя трофи-рейда:
Дата: 7 июня 2014 года;
Время сбора экипажей: 7:30;
Стартовый брифинг: 8:00;
Старт конвоя: 8:15;
Место сбора экипажей: АЗС Татнефть на въезде в Бизнес-парк "Румянцево" (1,5-2 мин по Киевскому шоссе, после пересечения МКАД в сторону области, справа по ходу движения);
Координаты:
Широта: 55°37′59.52″N (55.633201)
Долгота: 37°26′31.41″E (37.442059)
Карта места сбора:
[color=#ff0000]ВНИМАНИЕ! Маршрут для подготовленных внедорожников![/color]
Обязательные требования:
- Полный привод 4х4;
- Исправная передняя лебедка;
- Экстремальная или мудовая резина от 32-33 дюймов;
- Полноразмерная запаска;
- Силовой домкрат (типа хай-джек);
- Не менее 4-х шаклов;
- Штыковая лопата и топор;
- Рабочая СВ-рация;
- Рывковый и/или динамический троса (2 шт.), длиной не менее 8 м.;
- Корозащитная стропа;
- Компрессор для подкачки покрышек;
- Гаситель троса (при наличии лебедки с металлическим тросом);
- Обязательно репелленты от комаров и слепней;
- Забродники или вейдерсы (одни на экипаж);
- Влажные салфетки для лица и рук;
- Перчатки строительные и для работы с лебедкой.
Туристический шмурдяк и снаряжение, для тех кто остается с ночевкой:
- Палатка туристическая (при отсутствии спальника в машине);
- Тент туристический и стропу для его крепления, один на экипаж (берите обязательно, спасает от дождя);
- Пенка (коврик), по числу участников экипажа;
- Летние спальники, по числу участников;
- Непромокаемые куртки (штормовки) или дождевики для членов экипажа;
- Фонарики налобные, по числу участников;
- Сапоги резиновые и дождевики - на каждого члена экипажа;
- Запасной комплект белья, по числу участников;
- Стол туристический, складной (один на экипаж);
- Стулья (табуретки) складные, туристические, по числу участников экипажа;
- Мешок для мусора, один на экипаж;
- Мешок древесного угля;
- Вода питьевая, не менее 5 л на экипаж;
- Костровое оборудование (разборный мангал, шампуры);
- Металлическую или пластиковую посуду для членов экипажа (кружка, миска, ложка, вилка);
- По две упаковки обычных и влажных салфеток, один рулон бумажных полотенец (на экипаж).
Дополнительно рекомендуем взять:
- Газовую горелку и два одноразовых газовых баллона к ней;
- Газовую или бензиновую лампу;
- Чайник туристический (для приготовления чая на газу или открытом огне);
- Исправную бензопилу с запасом топлива.
Записываемся в этой теме. Формат: Имя (ник на форуме), кол-во участников, тип (марка) автомобиля, формат участия (с ночевкой или без ночевки).
ВНИМАНИЕ!
К началу старта все экипажи должны быть полностью готовы и заправлены. До выхода на внедорожную часть маршрута остановки в пути до Тарутино не планируются! топливо. продукты, вода, снаряжения уже должны быть куплены и подготовлены заранее.
Перед въездом на паркинг БЦ Румянцево есть АЗС. Заправляйтесь топливом заранее.
Связь: 22 FM
[color=#ff0000]Список участников:[/color]
- Den Zveroboy (деф 90)
- Юра Шмакля (деф 110)
- Саша Brugge (деф 110)
- Андрей Andrey (деф 90)
- Сергей GT Sergey (деф 110)
- Паша Paul (деф 90)
К началу старта все экипажи должны быть полностью готовы и заправлены. До выхода на внедорожную часть маршрута остановки в пути до Тарутино не планируются! топливо. продукты, вода, снаряжения уже должны быть куплены и подготовлены заранее.
Перед въездом на паркинг БЦ Румянцево есть АЗС. Заправляйтесь топливом заранее.
Связь: 22 FM
[color=#ff0000]Список участников:[/color]
- Den Zveroboy (деф 90)
- Юра Шмакля (деф 110)
- Саша Brugge (деф 110)
- Андрей Andrey (деф 90)
- Сергей GT Sergey (деф 110)
- Паша Paul (деф 90)
Ессно буду, не только на разведке но и на самом мероприятии.
Den Zveroboy, Defender 90 в экипаже 3 чела, с ночевкой.
ЗЫ: поменял название темы на "Калужский большак" - Екатерининский тракт в конце 18 - начале 19 вв пролегал чуть-ли не через всю страну, для относительно небольшого участка Старой Калужской дороги (входившей в Екатерининский тракт) это слишком претензиционное название )))
Den Zveroboy, Defender 90 в экипаже 3 чела, с ночевкой.
ЗЫ: поменял название темы на "Калужский большак" - Екатерининский тракт в конце 18 - начале 19 вв пролегал чуть-ли не через всю страну, для относительно небольшого участка Старой Калужской дороги (входившей в Екатерининский тракт) это слишком претензиционное название )))
Ден самое главное чтоб мы опять в 2ем не поехали. Видео кинь с разведки в тему )Не переживай )) мы активных новичков набрали. Ты будешь уже пятым, кто за сутки заявился.
Видео с прокатки прошлого года есть на нашем фейсбуке. Но тогда дожди неделю шли. Сейчас будет намного суше.
Счастливые люди!!
....чтоб до 7 июня на тракте выпала годовая норма осадков!!
Спасибо :woohoo: Прям накаркал :dry:
+ 1-2 чел. Деф 90.Добавил!
А что за речка? Рыба в ней есть?Протва, вроде. По поводу рыбы - бери удочки - узнаем ))
Вернулись с разведки. Есть новости хорошие и не очень.
Начну с хорошей - маршрут отличный! А плохая состоит в том, что стоковые дефы без мудовой резины и лебедки там не пройдут. Трасса оказалась даже жестче, чем мы проходили с Сергеем в прошлом году.
Короче, есть два варианта - или идти по этому маршруту 7 числа, но только подготовленными дефами и обязательно с рабочими лебедками. Второй вариант - постараться найти до 7-го числа лайтовый маршрут с достопримечательностями (в пределах 100-150 км от Москвы), чтобы можно было вывезти сток и новичков.
Буду чесать репу. Но пока ничего не отменяем! )))
Спасибо Юре Шмакле, Роме Геббельсу и Саше Брюгге за компанию ))
Начну с хорошей - маршрут отличный! А плохая состоит в том, что стоковые дефы без мудовой резины и лебедки там не пройдут. Трасса оказалась даже жестче, чем мы проходили с Сергеем в прошлом году.
Короче, есть два варианта - или идти по этому маршруту 7 числа, но только подготовленными дефами и обязательно с рабочими лебедками. Второй вариант - постараться найти до 7-го числа лайтовый маршрут с достопримечательностями (в пределах 100-150 км от Москвы), чтобы можно было вывезти сток и новичков.
Буду чесать репу. Но пока ничего не отменяем! )))
Спасибо Юре Шмакле, Роме Геббельсу и Саше Брюгге за компанию ))
Хоть дорога и не очень, но главное море позитива! Ден, Рома, Юра ! Спасибо вам за море позитива и отличнейшее настроение!
Ден, как вариант можно проехать по Тверской области. Бездорожье присутствует, заброшенные храмы и деревни. Вот трек
Отлично прокатимся ) Серебристому дефу было тяжко в вашей компании))Ага. Но зато его водитель рвался в бой с бездором даже на умершем генераторе! пришлось его чуть притормаживать, чтобы в Москву своим ходом вернуться ))
Вот трекСаша, я был в этих местах. Судя по треку до Кашина едем исключительно по асфальту - там по времени будет только в одну сторону 5-6 часов (а в пятницу может и больше).
Короче - идем как и было запланировано.
Но только подготовленными дефами (опыт особого значения не имеет - если что поможем/подскажем/подстраху...ем ))
[color=#ff0000]Обязательные требования[/color]:
- Экстремальная или мудовая резина от 32-33 дюймов;
- Исправная передняя лебедка;
- Силовой домкрат типа хай-джек;
- Четыре шакла;
- Корозащитная стропа и не менее двух рывковых/ динамических тросов (строп);
- Шноркель;
- Полноразмерная лопата;
- СВ-рация;
- Забродники или вейдерсы (одни на экипаж);
- Реппеленты от комаров и слепней.
Первое сообщение сейчас поправлю
Но только подготовленными дефами (опыт особого значения не имеет - если что поможем/подскажем/подстраху...ем ))
[color=#ff0000]Обязательные требования[/color]:
- Экстремальная или мудовая резина от 32-33 дюймов;
- Исправная передняя лебедка;
- Силовой домкрат типа хай-джек;
- Четыре шакла;
- Корозащитная стропа и не менее двух рывковых/ динамических тросов (строп);
- Шноркель;
- Полноразмерная лопата;
- СВ-рация;
- Забродники или вейдерсы (одни на экипаж);
- Реппеленты от комаров и слепней.
Первое сообщение сейчас поправлю
Саша, я был в этих местах. Судя по треку до Кашина едем исключительно по асфальту - там по времени будет только в одну сторону 5-6 часов (а в пятницу может и больше).
До Дубны по асфальту, а дальше по грунтовой дороге через леса и поля
Отлично прокатимся ) Серебристому дефу было тяжко в вашей компании))
Серебристому Дефу, было лучше всех :P ! Даже умудрился двух аксакалов на черненьких Дефах выдернуть из лужи, ну и они меня тоже потаскали :blush: . А так все было весело и отлично!
Мы всегдаНо у меня как обычно о наболевшем
Здорово дружище! Ну есть будем наверное седло барашка жаренное на углях :woohoo: Ну а запивать благородным напитком английских джентльменов ВИСКИ! :blink:
А вообще то я думаю что нужно отрядить добровольцев для организации лагеря и готовки пищи. Пока одни будут рубиться по бездору, другие будут устанавливать лагерь и жарить мясо. Только тапочком не бейте, я только предложение внес :dry:
P.S. Если генератор починю, то готов оказать посильную помощь в организации лагеря.
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.