Всем привет, уже как пол года являюсь владельцем LR Defender 110 TD5. Хотя, кто кем владеет ещё надо разобраться.
К Defу шёл почти 2 года, укатав при этом полтора Ford Ranger 2010 и 2011года))) Хотел себе автомобиль с высокой проходимосью, относительно свежим годом выпуска и адекватной ценой, исходя из перечисленного выбрать оставалось между LR Defender и Jeep Wrangler, но из-за своей короткобазности Wrangler отпал (длинный как-то мне не нравится, совсем)
И ещё причины для покупки, наверное как у большинства:
1)отличные внедорожные характеристики уже в стоке, а если приложить кучку фунтов, голову и руки, то вообще становится нереальным джипом, типа - все застрянут, а я проеду!);
2)Харизма - именно с большой буквы, даже MB G class на мой взляд ни такой крутой.
3)Настоящая железная, надежная машина - там где я на Ford Ranger умудрился порвать привод и спалить сцепление(это было моё лично крещение в "жиперы", когда машине ппц, ночь, ливень, и до ближайших людей 15 км по раскисшим колеям и бродам пешком.), он проехал без каких либо последствий;
4)Огромные возможности для тюнинга, есть всё что хочешь и по относительно нормальной цене;
5)Относительно не дорогое обслуживание, конечно не УАЗ с его копеечной стоимость запчастей, вот только запчасти эти нужно покупать гораздо чаще;
6)Легкий;
7)Ну и этакая эксклюзивность, что ни говорите, а это диковинка и внимания он привлекает очень много
Что в планах.... Планов куча, но буду подходить ко всему с чувством толка и расстановки, что бы постепенно пройти все этапы извращённой любви. В итоге хочу авто:
- которое может проехать почти везде;
- которое может ездить на дальние расстояния (лет через 10 хочу в кругосветку);
- в котором можно спать или пережидать непогоду;
- надежное и экономичное (в планах замена двигателя. На что ещё не знаю, опыт и общение с единомышленниками покажет, может и не надо его менять...))));
- относительно комфортное (приятный салон, музыка и другие излишества);
Пока всё, по мере развития буду дополнять
К Defу шёл почти 2 года, укатав при этом полтора Ford Ranger 2010 и 2011года))) Хотел себе автомобиль с высокой проходимосью, относительно свежим годом выпуска и адекватной ценой, исходя из перечисленного выбрать оставалось между LR Defender и Jeep Wrangler, но из-за своей короткобазности Wrangler отпал (длинный как-то мне не нравится, совсем)
И ещё причины для покупки, наверное как у большинства:
1)отличные внедорожные характеристики уже в стоке, а если приложить кучку фунтов, голову и руки, то вообще становится нереальным джипом, типа - все застрянут, а я проеду!);
2)Харизма - именно с большой буквы, даже MB G class на мой взляд ни такой крутой.
3)Настоящая железная, надежная машина - там где я на Ford Ranger умудрился порвать привод и спалить сцепление(это было моё лично крещение в "жиперы", когда машине ппц, ночь, ливень, и до ближайших людей 15 км по раскисшим колеям и бродам пешком.), он проехал без каких либо последствий;
4)Огромные возможности для тюнинга, есть всё что хочешь и по относительно нормальной цене;
5)Относительно не дорогое обслуживание, конечно не УАЗ с его копеечной стоимость запчастей, вот только запчасти эти нужно покупать гораздо чаще;
6)Легкий;
7)Ну и этакая эксклюзивность, что ни говорите, а это диковинка и внимания он привлекает очень много
Что в планах.... Планов куча, но буду подходить ко всему с чувством толка и расстановки, что бы постепенно пройти все этапы извращённой любви. В итоге хочу авто:
- которое может проехать почти везде;
- которое может ездить на дальние расстояния (лет через 10 хочу в кругосветку);
- в котором можно спать или пережидать непогоду;
- надежное и экономичное (в планах замена двигателя. На что ещё не знаю, опыт и общение с единомышленниками покажет, может и не надо его менять...))));
- относительно комфортное (приятный салон, музыка и другие излишества);
Пока всё, по мере развития буду дополнять