Привет! Велкам)) Только это не дефендер (название defender появилось только в 1990 году).
У вас LR Series IIА или Series III - т.е. прародители дефа. Точнее определить по фоткам пока не могу - поскольку капот, радиатор и передние крылья на машине отсутствуют. А снимок торпеды слишком темный - не видно ни фига. Скорее всего это серия 3. Сбоку под пассажирским сиденьем есть шильд с рег номером - посмотрите, там указано что за модификация - вторая или третья серия.
Машина явно в полу-убитом состоянии. Восстановить будет непросто - долго по времени и очень недешево по цене. Запчастей в РФ в наличии на серии почти нет. Вся номенклатура есть за бугром. Цены на большинство позиций дешевле чем на деф. Особенно на е-бае.
Начинать нужно с изучения матчасти на 2 или 3 серию - ссылку дам ниже (нужно знание английского), после этого - дефектовка и заказ з/ч и узлов за бугром (имхо)
Если минимум половину выходных вы готовы проводить под своей машиной - проект восстановления займет 1,5-2 года минимум (субъективное имхо) Эту машину восстановить будет оч непросто... или использовать как донора

ССЫЛЬ на матчасть (см первый раздел)
http://www.landroverweb.com/landrover/pdf-land-rover-manuals/

Забыл написать, недостающие на фото части имеются, узлы и агрегаты рабочие. До разбора был на ходу. Крылья и капот такие же как у меня на аватарке

Здравствуйте, а с какой целью будет восстанавливаться авто?

Собираюсь, восстановить для выездов на природу, дачу, да и просто повседневной езды.

А как он в Россиюпопал, когда?
Думаю, на таком раритете проблемно постоянно передвигаться будет (зип, обслуга). Если кузовщина и агрегаты в сносном состоянии, не проще его коллекционерам продать? Кто знает, такие динозавры ценятся?

Крутой B)

Удачи в реставрации!

Спасибо! Как он попал в Россию я сомневаюсь, что мне уже кто-то скажет, там до меня "Х" хозяев было, а вот когда попал к нам можно в доках глянуть, но они не подрукой..

Кто знает, такие динозавры ценятся?

Ценятся. У любителей старины или фанатов марки. Но как правило в двух состояниях - почти идеальном (восстановленном) или в таком как на фотках топикстартера - в качестве донора на запчасти и агрегаты к другому, в таком же состоянии. Первую категорию покупателей в РФ найти несколько проще, чем вторую - старых LR Series у нас в стране оч немного... А примеров удачного восстановления - еще меньше. Поэтому от души желаю удачи топикстартеру! Будет неплохо если он в этой теме будет выкладывать фотки и комментарии процесса восстановления своего LR Series III

Привет!
Так как у меня такой раритет 1978 имеется могу отметить что обслуживание этого внедорожника проще простого и если он приведен в порядок то на нем можно отправляться в кругосветное путешествие.
Там просто нечему ломаться. Это деф без электроники и датчиков.
Детали можно приобрести обсолютно все или новые или оригинальные и также б/у. Все новые не дорогие только аутентичные в старых оригинальных упаковках для коллекционеров стоят хороших денег.
Также как на Дефендер существует просто огромное количество предложений по тюнингу.
Одним словом предложение деталей на рынке превышает спрос на них.
Тем не менее хорошо отреставрированные Ленд Ровер 1 -ой 2-ой и 3-ей серии на данный момент стоят очень больших денег и многие английские и американские гаражи специализируются на их реставрацие.

Детали можно приобрести обсолютно все или новые или оригинальные и также б/у. Все новые не дорогие только аутентичные в старых оригинальных упаковках для коллекционеров стоят хороших денег.
Также как на Дефендер существует просто огромное количество предложений по тюнингу.
Одним словом предложение деталей на рынке превышает спрос на них.

По Возможности, можно адреса, ссылки, координаты магазинов разборок ну и т.д. за ранее благодарен!

По Возможности, можно адреса, ссылки, координаты магазинов разборок ну и т.д. за ранее благодарен!

Специально для вас - коды запчастей на 3 серию (вдруг у вас нет):
ССЫЛЬ: http://www.retroanaconda.com/landrover/2010/03/series-iii-parts-book/

Там внизу - активные ссылки, можно кликать. А можно скачать кликом в пдф.

Ну а дальше е-бей вам в помощь... вводим запрос типа "land rover series"
Получаем список: http://www.ebay.com/sch/Car-Truck-Parts-/6030/i.html?_vxp=mtr&_nkw=land+rover+series&rt=nc

Есть также неплохие специализированные ресурсы. Например тут (более 1300 позиций на 3 серию):
http://www.roverparts.com/nxt/?keywords=series%20III

или сразу по кодам запчастей искать...

ЗЫ: разборок на серии в РФ есно нет. За бугром вероятно есть. Но нет ссылок...

Вот еще полезный ресурс - много справочной инфы по 3-й серии:
http://www.seriesdiesellandrover.com/pdf's.html

Ну и на главную загляните
http://www.seriesdiesellandrover.com/index.html

Ну и напоследок, самый большой из известных мне оn-лайн каталогов по серии 2 и 3:



ССЫЛЬ:
http://www.paddockspares.com/parts-and-accessories/land-rover-series-2-and-3.html

Привет!
На счет приобретения запчастей по ремонту Ланд Ровер сериес Денис Вам ответил.

Далее философия реконструкции антиквариата делится по разным направлениям.
Первое направление это старание собрать машину и привести ее в движение на доступных деталях.
Второй путь это аутентичная реставрация.

На ресурсах продажи деталей отмечено является ли данная деталь оригинальной или она ширпотребовская запчасть. Всегда отмечены оригиналы и это видно и по цене.
Оригинальная запчасть в оригинальной упаковке по сравнению с обыкновенной запчастю стоит многократно дороже.
Пример обыкновенный тумблер аварийного сигнала 75 рублей против оригинала производства 1972 года за 1300 рублей.
Радиатор алюминевый нового образца за 3500 рублей или медный с клеймом завода который уже давно не существует за 11 000 рублей.

Огромное спасибо за материал, бум изучать! А приводить в порядок будем за счет доступных деталей))) благо аналогов достаточно, да и руки есть и изготовить многое самому непроблема..

На счет совершенно для тебя не доступных деталей не стесняйся спрашивать.
У нас все 3 серии были разобраны уже в середине 90-тых но возможно у кого что то еще где то валяется.