Подписаться
Доброго времени суток, соратники!
Разрешите влиться в клуб!
Уже два месяца являюсь счастливым обладетелем дэфа!
Около года осознанно шел к этому поступку. Теперь доволен как слон!!!
Defender 110, цвет - серый, год выпуска - 2013.
До меня он жил в Оренбурге, теперь - в столице.
Предыдущий владелец неплохо потрудился. Две вебасты, лебедка warn 9500, шноркель, багажник, навигация, шумоизоляция, весь обклеен пленкой. Подвеска и колеса полный сток. И, на ближайшее время, задачка неспешено привести ходовую в соответсвующее состояние.
Машина для выходного дня и , в перспективе, для экспедиций. Если примете, то в следующем году, поеду с клубом в экспедицию. А пока по выходным катаюсь с одним из внедорожных клубов (упомянутых на форуме в соответствующем разделе) по ближайшему Подмосковью.
Машина очень нравится.
Примите?

image1.jpg

image2.jpg
Вложения
05.06.2015 17:07
·
#7499
.
09.06.2015 17:28
·
#7500
Привет!
Вливайся
Всегда рады!!!
27.01.2016 20:54
·
#7502
Давно я тут ничего не писал и не отчитывался.
С автомобилем произошёл ряд позитивных изменений.




image-2.jpeg

image-2-3.jpeg





ДЭФ продолжает доставлять удовольствие и усовершенствоваться.
В ноябре участвовали в Полной Чухломе. В план на этот год: Крым, Чухлома летом, Полная Чухлома осенью.
29.01.2016 19:21
·
#7503
Привет!
Выложи пожалуйста еще раз фотографии. Некоторые при модерации не сохранились.
Хотел узнать подробнее о планах 2016.
01.02.2016 11:23
·
#7504
А зачем заводской аккуратный бампер поменял на это огромное и излишнее...?
04.02.2016 18:19
·
#7505
Добавлю фото:

IMG_0383.jpg


IMG_0395.JPG

IMG_0189.JPG
04.02.2016 18:36
·
#7506
Улдыс, большое спасибо!
По поводу планов на 2016 год. Планирую поездки с клубом, с которым катаюсь по выходным по Подмосковью.
Подробнее:
1. В мае в планах Крым http://trophy-life.ru/forum/index.php?/topic/5284-29-апреля-9-мая-2016-внедорожная-экспедиция-в-крым-к-ю/
2. В июне - Летняя Чухлома. Те же места, примерно те же маршруты, но летом. В прошлом году ездили, было достаточно интересно. Так это было в 2015 году: https://yadi.sk/d/z-hY-dGzoJekX
Подробности о планах на 2016 здесь: http://trophy-life.ru/forum/index.php?/topic/5289-11-13-июня-2016-экспедиция-трофи-чухлома-2016/

Пока как-то так. Естественно возможны корректировки исходя из графика отпусков и т.п.

P.S. Не считать рекламой все вышеизложенное
05.02.2016 21:56
·
#7507
To Хаки:
После одной из поездок по лесам подмосковья штатный кенгурин пришел в негодность. При лебежении другой машинки, уперся бампером в дерево. Случайно уперся именно штатным пластиковым кенгурином, в результате чего он пришел в негодность. А до кучи после легкого контакта с деревом на малом ходу потерялся "уголок" от переднего бампера. После этого даже купил эти запчасти. И даже поставил. Но, ... через неделю попался на глаз этот силовой. Который к тому оказался дешевле штатного кенгурина. Бампер TJM, достаточно продуманно сварен из стали разной толщины (от 3-5 мм). За счет этого он легкий (примерно 30 кг), легче аналога ARB, и (на мой взгляд ) смотрится аккуратней KDT. Проверка в боевых условиях показала правильность решения. Поставил этот бампер осенью. Думаю за это время штатных кенгуринов измочалил бы штуки 3 точно... Была ситуация, когда при форсировании небольшого ручья с большими склонами, уперся бампером в склон и добраться до проушин было невозможно. Намотали корозащиту на верхнюю часть защитных труб и лебедкой другой машины вытащили.
Хотя в отношении эстетики пожалуй соглашусь. Штатный бампер смотрится аккуратней.
  • Страница :
  • 1
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.