Дмитрий, привет!
Добро пожаловать в Клуб!
Из Тюмени ты первый ))) но есть клубни-дефоводы из Новосиба, Омска, Салехарда, Ханты-Мансийска и даже Владика.
Несколько комментариев:
Автомобиль приобретен как говорится с нуля. У официалов год 2014 март. На сегодняшний день пробег 1000 км. Опкатка завершена. Машина для охоты и рыбалки. Цель - доставить из пункта А в пункт В по дороге или направлению.
тульский Ведровер уже бросил ссылку по подготовке охотничьих дефов, рекомендую взглянуть.
Планирую:
1 силовые бампера - заказал, жду КДТ
Бампера неплохие, но а) тяжелые (если не брать в расчет новую серию из люмини); б) дорогие, так крыло боинга (имхо). По цене сопоставимы с продукцией ARB. Ну раз заказал, ничего не поделаешь ))) из плюсов - стильно смотрятся и есть съемный кенгурин. Прочные, пробовал ))) хотя в силу цены и веса себе брать не стал
3 комплект для установки второго аккумулятора - заказал, жду
Тоже не однозначное решение... Второй акам не помешает, вот только запитывать его в единую сеть в первым используя китайские комплекты не всегда хорошо...
Такую систему брал? см. тут
http://www.roverland.ru/ru/split_charge/
Если "да", то на раменских болотах мой деф из-за такой муйни, чуть не сгорел - хорошо, что потушить успели...
5 шумоизоляция уже завершил
а вот это - конкретное зло, особенно для охотничьего внедорожника (имхо). При попадании воды/грязи (здравствуй, первый брод) из под шумки ее (воду и грязь) полностью никогда не удалить (если только не демонтировать). Отсюда - сырость, затхлый запах и (что самое печальное) усиленная коррозия. Отделка рифленкой не спасет, а только усугубляет процесс ((((
Я это все к чему? Тут на форуме есть дефоводы с опытом (хотя есть и без оного), которые, в свое время уже ошибок наделали и на них научились. Готовы помочь советом, прежде чем деньги тратить )))
задний силовой бампер (без лебедки) - если кто знает такие прошу подсказать где заказывать.
А зачем он нужен? Только для того, чтобы поставить уже заказанную калитку, я угадал? Так калитка мантек вроде ставится без заднего бампера - она к кузову крепится...
Если оч. хочется, то можно взять Terrafirma (TF883) - вполне прочный (если правильно установить) и относительно не тяжелый, плюс бюджетный по сравнению с КДТ.
А вообще задние бампера снижают геометрическую проходимость дефов, особенно 110-го...
ЗЫ: было бы неплохо фотки дефа в этой теме разместить! Это можно сделать отредактировав первое сообщение (или запостить новое)