под установку лебёдки он различаться только дырками крепления - с каждой лебёдкой идёт трафарет, можно по нему просверлить..
другое дело, что бампер просто страшный и торчать будет нереально уменьшая угол въезда, что писец как скажется на проходимости.
если нравится такой дизигн, то можно купить безкондейный и чуть подрезать решётку облицовки радиатора.
вот этот бампер будет повыше и не так торчит: http://www.terrafirma4x4.com/products_php.php?cat=117&grp=120
на машине выглядит так: http://www.lr4x4.ru/forum/messages/forum38/topic186/message58880/#message58880
.
и как совет-рекомендация: не стоит сразу ставить первые попавшиеся железки, очень велика ошибка с конфигом.
покатайтесь пару месяцев с лопатой, присмотритесь к оборудованию (это касается и варна).
но если хотите всётаки чтото установить, то обратитесь к трофистам, которые не будут Вам впаривать арб и другой подобный ужас :whistle:

Warn точно не собираюсь ставить. Слишком дорого. Про два месяца я бы полностью согласился 2 месяца назад. Но теперь курс рубля дает сильный пинок под зад и заставляет наводить суету. Свес конечно пугает. Но не такой уж он и страшный, если машина будет использоваться как экспедиционник, а не говнолаз

Кстати, нашел немного инфы. У Гордея такой стоит с другой лебдкой. Только он пишет, что применял какую-то особую магию при установке:
http://www.drive2.ru/l/2451747/

если машина будет использоваться как экспедиционник, а не говнолаз

и поэтому надо изначально снизить достоинства дефендера? я строю также экспедицию и поэтому бампера должны быть очень мизерные или их не должно быть совсем.
по поводу рубля хз, откровенное говно покупать я бы не советовал. полюбому выкините через пару лет.
зы. а на счёт Гордея, я с ним знаком и бывшему рубопу я боюсь чтото доказывать - при встрече я его не побежду, он сцуко тяжелый =)

Ни какого шаманства. Нужны только болты на пару сантиметров длинней штатных для крепления к раме. Штатные, это те, которыми штатные буксировочные проушины крепятся. По поводу угла въезда Виталя абсолютно прав. Если ты читал мой БЖ на ДРАЙВ2, то видел отчёты про Рыбинскую Камчатку в августе 2013 года и в сентябре 2014того так вот. В 13 году я был без лебедя и с штатным бампером. Брод на Камчатке прошёл со свистом. В этом году при проходе того же брода с этим бампером я сильно въёпп клюзом и стесал его. Я писал об этом.
ПыСы. Виталя, не сцы. Я уже старый и дряхлый пенс. Легко сдаюсь после третьего стакана )))

Спасибо за информацию! Не, пока времени хватает только на прочтение технических записей. И так мозг взрывается от информации. До отчетов о поездках не дошел еще. Хотя, видать, и там много полезного можно почерпнуть. Немного расстроился, потому что рассматривал этот бампер как самый простой (без дополнительного колхоза) и достаточно хороший по характеристикам и внешнему виду вариант.

У любого девайса есть свои плюсы и свои минусы. Я выбрал этот бампер из-за того, что доступ к лебёдке обеспечен в любое время и с любой стороны. Мне не нравится выращивать щупальца для того, что бы подлезть к рычагу свободной размотки. У некоторых лебедь установлен так, что руку приходится просовывать чуть ли не по плечо в отверстие в бампере, размером с кулак, а так, как уже говорил Виталя, я большой и кулаки у меня больше среднего размера, то возникают сложности =))) Ну и в случае обрыва троса зацепить его за барабан совершенно анриал в подобных случаях. Не говоря уж про обслугу лебёдки. А лебёдкой приходится пользоваться обычно, когда морда уже по фары в жиже и нырять с аквалангом в эту жижу за лебёдкой мне совершенно не нравится.

Виталий, спасибо за наставление Посмотрел еще раз на ваш вариант, почесал затылок, посмотрел на террафирму. Подумал, что нужно к Корулеву проситься. Читал где-то, что у него очередь на полгода вперед. Буду звонить, разузнавать.

Вот так вот... Витале спасибо, а Павлику опять х... к носу. Походу, Виталь, пора завести платный номер для звонков с консультациями, что бы хоть как-то наши эксперименты отбить... =)))))))))))))))))))))))))))))))))

Ну вот те раз Павлику и спасибо, и + к репутации ушли после первого же ответа Но промах понял. Буду стараться направлять "спасибы" более адресно

Да я шучу. )))
А про "репутацию" и "спасибо" я и не в курсе был, от тебя узнал, что тут так делается, так-то мне пофиг совершенно )))

На самом деле, я очень благодарен и вам, и всем отвечающим, и Дену за организацию площадки для общения. Это у меня не только первый деф, но и первая машина вообще. Поэтому вопросов у меня в квадрате больше, чем у остальных "новобранцев" Еще 3 недели назад перед покупкой дефа я понятия не имел, как вливаться в это сообщество. А сейчас чувствую себя уже среди людей, готовых помочь советом безо всяких насмешек типа "Научись сначала педали давить!" И это дает уверенность. Это здорово!

офф:
напомню тут - новогодняя встреча владельцев лр в москве 4 января =)

офф:
напомню тут - новогодняя встреча владельцев лр в москве 4 января =)

Виталь, я не против таких объяв, но думаю будет больший эффект, если ты такую тему создашь в мероприятиях других клубов. Просто больше людей ее увидит

офф:
напомню тут - новогодняя встреча владельцев лр в москве 4 января =)

Виталь, я не против таких объяв, но думаю будет больший эффект, если ты такую тему создашь в мероприятиях других клубов. Просто больше людей ее увидит

А кто где и куда?

Виталь, я не против таких объяв

ок. Ты ведь понимаешь, что пользатели везде одни, может вывесить в клубных?
это ведь не коммерческое мероприятие

А кто где и куда?

всё тут https://defenderclub.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=5&id=8362&Itemid=124
=)

А кто где и куда?

всё тут https://defenderclub.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=5&id=8362&Itemid=124
=)

.-)

Народ а что скажете про бампера РИФ? а то с нынешним курсом они прям такие привлекательные стали )) вопрос качества...