если задний диф заблокирован, то машина должна неохотно поворачивать и юзить задними колесами. не заметить это невозможно.
Проверить можно следующим образом:
1) Приезжаем на открытую площадку, желательно с асфальтом(парковка ашана в ночное время, как вариант).
2) Выворачиваем руль до упора и крутимся на месте и слушаем как ведут себя задние колеса.
3) Включаем блокировку и повторяем п.2.
4) Сравниваем ощущения.

Что касается лампочек, скорей всего не правильно подключили(с арб это сложно сделать, но бывает всякое).

Если с вкл и выкл блоком разницы нет, значит надо заехать в сервис и проверить проводку, соленойд и блокировку.
Можно сделать у наших друзей на нижегородской улице.

Спасибо за ответ.
На самом деле, охотно она поворачивает или нет мне сейчас судить сложно, т.к., пересел с Навигатора и оно без того сильно контрастно. А что касается включения и выключения блокировки, это вообще должно сопровождаться каким либо механическим звуком или из салона не очевидно? Просто, максимум, что я слышу - это подкачка компрессора при активации соответствующей клавиши, передняя например просто зажигает лампочку и блокирует беззвучно.

услышать можно только короткое шипение воздуха в момент включения и отключения.

Проверил, блокировки пшикают, да и по ощущениям все отключается/включается. Значит, просто намудрили с подключением лампы. Спасибо еще раз.