Задался вопросом установки на свой танчик сигнализации с автозапуском.
Какие подводные камни могут меня ждать?

Привет! На сколько я помню у Вас Тд5 2005 года, верно? Если "да", то на фига на нем ставить сигналку?
Стандартный деф никаким угонщикам на фиг не нужен )) если только вандалы или из салона что украсть/вырвать (просто оставлять на виду ничего не стоит) Или у вас во дворе пошаливают?
Ну и тем более с автозапуском? Поясню - Тд5 на холостых оборотах почти не прогреет салон
Поставить эбер или вебасту на двигун (учитывая что Вы, если не ошибаюсь, из Челябинска) другой вопрос... Хотя и другая цена...

Да, из Челябинска, все верно
Задумал я сию операцию, конечно не ради повышения безопасности, а ради удобства.
Вебаста на двигун - дорогая игрушка в сравнении с сигнализацией, которая уже есть. Да и откровенно говоря не вижу я в ней смысла, ибо даже от прогретого TD5 тепла немного, а вебаста его всеравно не до рабочего диапазона прогреет. Т.е. всеравно в салон какой-то обогреватель ставить.
Опять же меня больше интересует комфорт меня, а не мотора.
Хочу иметь возможность запускать двигун дистанционно, ибо Деф не является основным автомобилем и большую часть времени стоит.
Хочу иметь возможность запускать тот же салонный обогреватель, когда он будет.
Да в конце концов хочу иметь возможность определить состояние автомобиля и его местонахождение.

Вопрос то в том как грамотно инсталлировать. Или даже во взаимодействии со штатными устройствами.

Да, из Челябинска, все верно
Задумал я сию операцию, конечно не ради повышения безопасности, а ради удобства.
Вебаста на двигун - дорогая игрушка в сравнении с сигнализацией, которая уже есть. Да и откровенно говоря не вижу я в ней смысла, ибо даже от прогретого TD5 тепла немного, а вебаста его всеравно не до рабочего диапазона прогреет. Т.е. всеравно в салон какой-то обогреватель ставить.
Опять же меня больше интересует комфорт меня, а не мотора.
Хочу иметь возможность запускать двигун дистанционно, ибо Деф не является основным автомобилем и большую часть времени стоит.
Хочу иметь возможность запускать тот же салонный обогреватель, когда он будет.
Да в конце концов хочу иметь возможность определить состояние автомобиля и его местонахождение.

Вопрос то в том как грамотно инсталлировать. Или даже во взаимодействии со штатными устройствами.

Все же лучше задуматься о предподогреве двигателя с функцией прогрева салона, либо только салона. Они хоть через телефон включаются. На холостых даже новый 2.2 нифига не греется, тем более в хороший минус толку от прогрева никакого..
С автозапуском обычный косяк, это необходимость размещать чип иммобилайзера в машине. Ели он у вас есть конечно.

Вот пишу же, что вопрос не политический, т.е. - ставить или лет, а технический, т.е. - как ставить?
Есть на TD5 иммо, но устроено все ровно до наоборот. Ну не как у других авто.
От того и вопросы..

Вот пишу же, что вопрос не политический, т.е. - ставить или лет, а технический, т.е. - как ставить?

Двигатель в мороз стартует настолько безупречно что есть уверенность что будет без проблем запускаться с брелка? Хотелось бы мне иметь такой живой ТД5. Мой в минусовую погоду, тем более в мороз без нажатой педали газа не запустить, а в сильный мороз без предварительного прогрева вебастой он вовсе не запускается. А тут такой оптимизм с автозапуском. Есть к чему стремиться.