Что то я не наблюдаю по Пуме инфы...

Да вроде она со 110 идентична по агрегатам?

Так там же двигатель фордовский. Там и масла в него около 7,3 литра и объем системы охлаждения другой.

Так duratorq фордовский ставят на все дефы с 2007 года, если верить каталогам, там и масла 7,2 литра.
Допускаю что радиатор может быть больше из-за большей грузоподъемности и передаточные числа другие, в остальном скорей всего тот же 90 или 110.
Вообще модель редкая, я лично не видел пуму в живую никогда. Если есть какая информация в любом виде и на любом языке по ней, дайте знать, у нас в истории по пуме пробел.

Я просто обратил внимание, что по пуме нет ни чего. У меня мануал есть, там все объемы и еще много чего указано. Но в печатном виде. В электронном нет. Могу скинуть необходимые данные, просто нужен список что нужно конкретно.

Книга- это хорошо. Можно пересечься где-нибудь в москве или на покатушках. Взял бы книгу на пару дней отсканить.

Книга- это хорошо. Можно пересечься где-нибудь в москве или на покатушках. Взял бы книгу на пару дней отсканить.

Конечно можно. Только я из Нижегородской области. ))))

Могу скинуть необходимые данные, просто нужен список что нужно конкретно.

Привет! Так можно начать с малого - добавить по пуме и инфу по техническим жидкостям. Шлите на мыло def-club@mail.ru добавлю в первое сообщение.

Могу скинуть необходимые данные, просто нужен список что нужно конкретно.

Привет! Так можно начать с малого - добавить по пуме и инфу по техническим жидкостям. Шлите на мыло def-club@mail.ru добавлю в первое сообщение.

Ок. Только у меня ДЭФ на сервисе. Редуктор задний прихворнул, а книга там. В субботу должен забрать.

Конечно можно. Только я из Нижегородской области. ))))

Так это же рядом! 400 км - два локтя по карте! Езжу в Нижний на машине 4-5 раз в году (жена оттуда родом) - можно встретиться :smile:
А можно и раньше - приезжай к нам на след.покатушки, благо ехать 6 часов, место где переночевать/отдохнуть - найдем.
В принципе на выходные можем и мы в Нижний на покатушки махнуть! Надо только чтобы маршрут был интересный.
Как у вас там с маршрутами?
Организовать сможешь или нам на предварительную прокатку самим из Москвы ехать надо?

Покатушник из меня пока слабый, и на счет маршрутов то же боюсь не очень. Сам ездил тут по паре мест интересных, посмотреть можно вот тут: http://www.drive2.ru/cars/landrover/defender/defender/gordei52/
Приехать к вам с удовольствием. И встретить смогу. В принципе и с размещением вопрос решаем. )))

Да мир тесный вообще... я в Сочи встретил человека, который колонну нашего клуба видел двумя неделями раньше на п-ове Рыбачем

Ага. И я как то в Гудермесе знакомого встретил, с которым дома лет пять не видились... ))))

А вот в Нижнем-то я еще не был! Посетив всё поволжье (откуда и сам родом, и жена) остался пробел!

у меня друг есть в Дивеево. никак к нему в гости не доеду. Если ничего не поменялось, у него снаряга пейнтбольная есть на целую роту

Выдержка из родного мануала:



Дополнение:
Моторные масла соответствующие требованиям Ford WSS-M2C913-A
Castrol Magnatec A1 5W-30
Aral Higt Tronic C 5W-30
Aral Higt Tronic F 5W-30
Fuchs Titan Supersyn F5W-30
Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30
Mobil super FE special 5W-30
Neste City Standart 5W-30
Shell Helix F SAE 5W-30
Motul Specific Ford 913B
Texaco havoline energy SAE 5W-30
Ravenol FO 5W-30

это для какого мотора?

COLD CLIMATE POWER STEERING FLUID – жидкость для гидроусилителя руля которуй я пользуюс на своем DEFENDER 300Tdi. Она обеспечивает великолепную работу механизма особенно если установлены калеса больше стандартных. Советую попробовать.
Жидкость обладает следующими преимуществами:
• Защита от ржавления, коррозии и износа
• Превосходные низкотемпературные свойства, обеспечивающие работу ГУР в холодных климатических условиях
• Хорошие антиокислительные свойства
• Защита сальников рулевого механизма от изнашивания
• Уникальный пакет присадок предотвращает преждевременный износ насоса и таким образом обеспечивает его бесшумную работу
Используется в гидроусилителях рулевых механизмов других производителей автомобилей, особенно в случаях, когда рекомендована жидкость для автоматических трансмиссий и требуются улучшенные эксплуатационные характеристики для работы в холодных климатических условиях.

Добавлю по Puma 2.2 ( мануал на 13гв)