Пал выбор на авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49063492-a551.html .
Привет. Безусловно, почти любую машину нужно смотреть. Визуально могу сказать следующее:
1) Очень похоже, что кузов уже "пошел". Коррозия видна на правой (пассажирской) стороне моторного щита, а также на левом переднем крыле (вздутия из под краски). Окончательный диагноз можно поставить после осмотра ниш под сиденьями. В других местах сам пол осмотреть, скорее всего, не получится - вряд ли хозяин разрешит снимать шумку.
2) Шумо-гидроизоляция для дефов это отдельная песня. Считаю, что делают ее либо от "большого ума" (именно в кавычках), либо для того, чтобы скрыть состояние днища кузова (но это личное мнение - ИМХО). Кроме этого, лично не раз видел когда шумоизоляция
способствует коррозии элементов кузова (если машина регулярно участвует в покатушках, когда внутрь салона попадает грязь и вода);
3) Крышу нужно смотреть. Мне на фотках она показалась неровной;
4) Подозреваю, что машина была битой. Насколько сильно сказать без осмотра не могу, да и подозреваю чисто субъективно (пара признаков есть), хотя геометрия кузова на фотках вроде не нарушена.
Вопрос по приборке и потолку из за чего может не работать приборы и облезть потолок?
Приборка могла сгореть. Или ее могли утопить. Либо был серьезный удар в передок, деформировавший приборку. Других причин менять приборку ЦЕЛИКОМ я не вижу. Ну за исключением того, что ее раньше вообще не было (по каким-то причинам) или новая запасная владельцу бесплатно досталась)) Очень настораживает так же тот факт, что подключить приборку не смогли. Схема там примитивная (по сравнению с новыми пузотерками). Это, кстати
косвенно свидетельствует о возможных проблемах со всей электрикой автомобиля.
По потолку почти тоже самое - деформация от удара или вследствие долгого нахождения в воде. Ну если только один из предыдущих владельцев регулярно в салоне овец не возил)). Но это если обшивка потолка штатная.
Если (как написано в описании) -
"Салон полностью проклеен теплошумоизоляцией, новый ковролин", то наиболее возможный вариант - шумка потолка была сделана некачественно. Потолок получился тяжелый, крепили на пистоны. От времени и тяжести просто провис и деформировался.
Но на фотках потолок не виден. Поэтому - все это только предположения.
Дороже не потяну пока. Естественно что постепенно буду дорабатывать, руки от куда надо растут и стану достойным владельцем Defender.
Взять деф в России за 350-400 руб начала-середины 90-х - почти нереально, в ХОРОШЕМ состоянии. Т.е. либо машина будет дороже, либо брать более свежую, опять же за другие деньги.
Этот вариант м.б. приемлем только тогда, когда а) располагаете свободным временем для ремонта и подготовки машины б) руки из правильного места растут, чтобы сделать 90% этого процесса самостоятельно в) есть место (просторный бокс или гараж) для подготовки дефа.
Если у вас такой вариант, то с основными запчастями мы сможем помочь.
Если этих трех условий у вас нет, то лучше подкопить денег и брать деф в реально хорошем состоянии и с доп. подготовкой за 550-650 руб. Или попытаться найти другой тип внедорожника.
Да есть еще вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48356492-bf6140.html но что то останавливает.
Кот в мешке. Висит на сайте больше года. Фоток салоне нет.
Резюме: первый вариант все-же посмотрите. Второй я бы не стал смотреть.