Всем привет. стоим перед выбором Дэфа 90. годов 07 и далее но видимо до 2010 . очень мало знаю про эту машину знаю что своеобразна. Посидели и поездили. но на полигон от диллера ехать не захотели так как нас там думаю не удивят (сами часто на покатухи ездим) так что задача стоит примерно следующая : цель основная то что машина в ближайший год будет активно возить нас по городу. летом с началом сезона скорее всего начнем ездить на покатухи ну и раз в году возможна вылазка так сказать в путешествие но при всем этом поскольку по городу ездить будет девушка ищем таки 90-й ДЭФ.
вопрос вот в чем изначально! Стоит ли вообще смотреть до седьмого года? и стоит ли смотреть с новым 2.2 ???? пока смотрели только 2.4. подскажите под наши цели подходит ли 2.4 или на что то так же обратить внимание??? зараннее благодарен готов все замечания выслушать. =)))
вопрос вот в чем изначально! Стоит ли вообще смотреть до седьмого года? и стоит ли смотреть с новым 2.2 ???? пока смотрели только 2.4. подскажите под наши цели подходит ли 2.4 или на что то так же обратить внимание??? зараннее благодарен готов все замечания выслушать. =)))
Вопрос вот в чем изначально! Стоит ли вообще смотреть до седьмого года? и стоит ли смотреть с новым 2.2 ???? пока смотрели только 2.4. подскажите под наши цели подходит ли 2.4 или на что то так же обратить внимание??? зараннее благодарен готов все замечания выслушать. =)))
1) Вопрос цены. Новый 90 Деф и Деф 2005-2007 года могут различаться в цене от 400 до 700 тыс. руб. Сумма приличная. Или как вариант - можно взять "почти новый" (2010-2011 гг.), с небольшим пробегом (не более 30 тыс. км) - разница с новой машиной может составить 150-250 тыс. руб.
2) Движок 2,2 пошел только с этого года. Опыта эксплуатации данных машин еще просто нет. Есть только первые впечатления. Пока они положительные. Во всяком случае я не встречал отрицательных отзывов. Визуально, мощность не меньше чем на 2,4 Puma. Движок достаточно тяговитый. Одна такая машина в 110 кузове есть у одной нашей участницы. Ездила с нами с нами на покатухи в раменские болота. Двигун работал нормально.
3) Если вопрос цены для вас не так важен, то для девушки в городе на 90 Дефе порекомендую все-таки новый или "почти новый" (2010-2011 гг.) автомобиль (ИМХО).
Мы посовещались и пришли к выводу что скорее бюджет ограничим в 900 тр даже более того сейчас смотрим 2 машины 2008 года по 750тр. так как все равно будем многое переделывать не хочется брать на все что есть думаем разумно. блин вот только пробег у обоихпод 100 тыщ критично ли это для пумы??
Мы посовещались и пришли к выводу что скорее бюджет ограничим в 900 тр даже более того сейчас смотрим 2 машины 2008 года по 750тр. так как все равно будем многое переделывать не хочется брать на все что есть думаем разумно. блин вот только пробег у обоихпод 100 тыщ критично ли это для пумы??
1) В Питере, в автосалоне стоит 90-й 2008 г.в. с пробегом 13 тыс. Просят как раз 900 руб. Думаю, что 50 могут скинуть легко. Сцылко: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34877178-59232.html
2) Пумы точно ходят без проблем до 150 тыс. дальше как повезет. Это не значит, что все движки летят, но такое пусть редко, но все же случается. Более долговечным считается предыдущий движок Td5, 250 и более тыс. км. (с заменой ТНВД).
Топик по ресурсу пумы: http://www.lr4x4.ru/forum/forum37/topic1351/
Топик по ресурсу Тд5: http://www.lr4x4.ru/forum/forum37/topic146/
этот Дэф мы смотрели там у них на стоянке вообще много помоек стоит конкретно в нем смутило что непонятно что за боработки по подвеске и не пришлосьбы их уже менять так как стоит он на 35 тапках когда смотрели он стоил 949 было месяц назад (если не больше) так же смутил ну совсем не реальный пробег просто смешной плюс не местная и вообще салон странный. вообщем не легла душа сразу... На тот момент приглядел другого но тот оказался мятым и с прокисшим насмерть потолком... (плюс ко всему девочка хотела серебристый =)))) только сейчас решили что черный тож хорошо, вот осталось убедить что зеленый тоже не плохо и тогда в москоу сити поедем http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34400366-e9f14d.html
а вообще нюансов куча то ей цвет не тот, то в старом торпеда не такая, плюс говорят холодно в нем. Так что пока терпение есть будем искать.
а вообще до 07 г сильно холоднее??? так для мебя понять хочу
а вообще нюансов куча то ей цвет не тот, то в старом торпеда не такая, плюс говорят холодно в нем. Так что пока терпение есть будем искать.
а вообще до 07 г сильно холоднее??? так для мебя понять хочу
так же смутил ну совсем не реальный пробег просто смешнойПо дефам такое бывает. Когда их люди только по внешнему виду берут. Помогал год назад брать 90-й деф с аналогичным пробегом (13 тыс.) 2009 г.в. Причем владельцев было двое: первая тоже "девочка", а вторыми были... монахи (!). Ни первая ни вторые на машине почти не ездили...
плюс не местная и вообще салон странный. вообщем не легла душа сразу..."Не легла" - это серьезный аргумент. Я не шучу. Чуйку при покупке машины надо слушаться (ИМХО).
плюс ко всему девочка хотела серебристый =))))
А девочка вообще-то за рулем дефа хоть раз сидела? А то получится как в моем случае - монахам продаст :silly: тогда в москоу сити поедем http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34400366-e9f14d.htmlС виду - нормуль. И цена хорошая. Но ессно нужно в живую смотреть...
представляю монахов на дэфе B) брутально выходит.
Да ездила. говорит все нравится. Дэфа правда берем после пузотера.
но она не раз в трофях гоняла так что чё к чему понятие есть отсюда и меня пинает мол смотри лучше а то по башке :angry: вот и стараюсь..
Да ездила. говорит все нравится. Дэфа правда берем после пузотера.
но она не раз в трофях гоняла так что чё к чему понятие есть отсюда и меня пинает мол смотри лучше а то по башке :angry: вот и стараюсь..
- Страница :
- 1
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.