Ветер постепенно стихает. Отдыхающих сдуло ветром. Пусто и тепло.
Alise и я решили отправиться на пляж посмотреть на волны.
На полуострове нашли новую тропу через дюны.
[b][b]Привет!
Создать личную комнату в БЕСЕДКЕ я хотел уже давно.
Во первых хочу поделиться своими эмоциями и собитиями неприривно происходящими вокруг моего любимого хобби 4х4.
Во-вторых прошу и Вас друзья открить свои аналогичные беседки Ваших приключений , наблюдений и других интересных вещей , которые не всегда связаны с Дефендером но могут быть интересными для любого Дефовода или просто это интересно и Вам захотелось поделитсья этим с нами.
В третьих , многие участники нашего Форума неприривно откривают новые и новые теми, иногда связанные с вопросами, которые трудно прикрепить к конкретным разделам нашего Форума.
Это часто создает вокруг главных тем про DEFENDER хаос и густые заросли.[/b][/b]
Alise и я решили отправиться на пляж посмотреть на волны.
На полуострове нашли новую тропу через дюны.
[b][b]Привет!
Создать личную комнату в БЕСЕДКЕ я хотел уже давно.
Во первых хочу поделиться своими эмоциями и собитиями неприривно происходящими вокруг моего любимого хобби 4х4.
Во-вторых прошу и Вас друзья открить свои аналогичные беседки Ваших приключений , наблюдений и других интересных вещей , которые не всегда связаны с Дефендером но могут быть интересными для любого Дефовода или просто это интересно и Вам захотелось поделитсья этим с нами.
В третьих , многие участники нашего Форума неприривно откривают новые и новые теми, иногда связанные с вопросами, которые трудно прикрепить к конкретным разделам нашего Форума.
Это часто создает вокруг главных тем про DEFENDER хаос и густые заросли.[/b][/b]
[color=#000000]Школа внедорожного вождения. Открыли зимний сезон офф-роуда.[/color]
Cамые первые дни Нового 2017 года отправились на оффроуд наслаждаясь глубокой незамерзшей водой и мягкому снегу и метелице. У нас в гостях был наш близкий друг Денис Zveroboy (Орг Defender Club Russia).
https://youtu.be/7PZeN2LySUo
https://youtu.be/7PZeN2LySUo
Беседы о Риге. "Рижская судоверфь."
Согласно велению Папы Римского, чтобы обеспечить торговлю на реке Даугава и защитить новосозданный немецкий форпост Ригу от возможных нападений местных племен, епископ Альберт в 1205 году в пару верст в сторону моря приказал построить монастырь.Потом В 1266 году прорыли ров, который соединил огромное озеро и реку Даугава. Озеро использовали как природное водохранилище и на канале построили водяную мельницу. От этого канал назвали Мельничной канавой.У места было и стратегическое значение — так как водная преграда замкнула Ригу со всех сторон.
Перед первой мировой войной на берегу канала немецкий концерн «Schichau-Werke» начал скупку земли для постройки верфи для сборки девяти эскадренных эсминцы с паротурбинными двигателями, типа «Новик» по проекту Путиловского завода.
В советское время Рижский судоремонтный завод был самым большим предприятием в Балтии, на котором ремонтировали корабли морского флота и корабли для научных исследований.строили паромы и масленые заполнители. Продукцию Рижского судоремонтного завода реализовывали также и на дальнем Востоке СССР.
Согласно велению Папы Римского, чтобы обеспечить торговлю на реке Даугава и защитить новосозданный немецкий форпост Ригу от возможных нападений местных племен, епископ Альберт в 1205 году в пару верст в сторону моря приказал построить монастырь.Потом В 1266 году прорыли ров, который соединил огромное озеро и реку Даугава. Озеро использовали как природное водохранилище и на канале построили водяную мельницу. От этого канал назвали Мельничной канавой.У места было и стратегическое значение — так как водная преграда замкнула Ригу со всех сторон.
Перед первой мировой войной на берегу канала немецкий концерн «Schichau-Werke» начал скупку земли для постройки верфи для сборки девяти эскадренных эсминцы с паротурбинными двигателями, типа «Новик» по проекту Путиловского завода.
В советское время Рижский судоремонтный завод был самым большим предприятием в Балтии, на котором ремонтировали корабли морского флота и корабли для научных исследований.строили паромы и масленые заполнители. Продукцию Рижского судоремонтного завода реализовывали также и на дальнем Востоке СССР.
Польская фирма (Rosomak) по изготовлению бронетехники паралельно основному бизнесу подрабатывала на переделке Дефендеров для армии. Данный тюннинг заказчику вылетел в очень солидную сумму.
Всем,привет. Многие нас не знают! Но мы живы
Сторожилам особый привет! Улдыс и Дэн персонально.
Мы все уже тоже пересели на машины.
И по прежнему заглядываем в Чухлому!!!!
Сторожилам особый привет! Улдыс и Дэн персонально.
Мы все уже тоже пересели на машины.
И по прежнему заглядываем в Чухлому!!!!
Привет,обязательно звони. Встретимся. Собираюсь в Ригу с семьей в конце марта на машине.
У тебя телефон не изменился?есть пару вопросов,а лучше мейл скинь.
У тебя телефон не изменился?есть пару вопросов,а лучше мейл скинь.
Привет!
Переделал турбину для своего Дефендера. Oтфрезеровал лопасти из облегченного материала и с увеличенной плоскостю лопатки. Уменшил геометрию и отрегулировал на заводе турбин. Буду устанавливать и надеюсь что не перестарался.
Переделал турбину для своего Дефендера. Oтфрезеровал лопасти из облегченного материала и с увеличенной плоскостю лопатки. Уменшил геометрию и отрегулировал на заводе турбин. Буду устанавливать и надеюсь что не перестарался.
[hr]
Лифтанул на 13 см Ниссан Патрюль 61 своего друга рижанина Максима.
Установил коплект передних и задних продольных рычагов ,другие пружины, другие тяги и задний кардан на четыре крестовины. Также поставил усиленные хабы на ступицы.и добавил дополнительно к задней блокировке и переднюю пнейматическую блокировку. Сделал прошивку двигателя.
Так как все модели внедорожных шин на своем Дефе не могу пaпробовать решил обуть Ниссан Макса на R15 35x10,5 OTANI KING COBRA и получить возможность потестить эту модель шин. [attachment]untitled-235_w
[attachment=4огу
.jpg[/attachment]
Для Вас друзя я создал новый трофи машрут в пяти минутах от границы Риги. Без пробегов по автомагистралям и грейдерам. Трофи маршрут одного полного дня включает в себя пять бродов , заболоченные низменности между холмами лесов и суглинистые лесные дороги.
Для проби провел на выходных по этому маршруту несколько экипажей джиперов Риги.
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.