Уважаемые участники Клуба!
Представляем вам мега-экспедицию будущего года - Не близкий VOSTOK 2014.
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Организатор экспедиции: Defender Club Russia;
Конвой экспедиции: от 3 (минимум) до 7 (максимум) внедорожников;
Предварительные даты проведения экспедиции: 2-24 августа 2014, включительно;
Длинна маршрута: около 11 000 км, из них порядка 3 000 - 3 500 км по бездорожью и дорогам без асфальтового покрытия.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА:
Маршрут экспедиции [color=#0000ff]VOSTOK 2014[/color] будет проходить по территории России, Казахстана и Киргизии. На протяжении маршрута планируется посещение следующих достопримечательностей и природных памятников: озеро Балхаш, Джунгарская пустыня, высокогорное плато Ассы, горные хребты Джунгарский алатау и Заилийский алатау (высоты до 4500 м над уровнем моря), озеро Алаколь, озеро Тузколь, озеро Каинды, озеро Иссык-Куль, Байконур, Малый Арал.
Экспедиция пройдет в разных климатических зонах, в возможными перепадами температур от -5 С до +35 С.
СХЕМА МАРШРУТА:
ПРИМЕРНАЯ НИТКА МАРШРУТА:
Москва - Уфа - Троицк - Карабалык - Костанай - Астана - Караганда - Балхаш - Джунгарская пустыня - Плато Ассы - Заилийский и Джунгарский алатау - Алаколь - Кеген - Каракол - Иссык-Куль - Григорьевка - Бишкек - Чалдовар - Шыкмент - Кызылорда - Байконур - Аральск - Северное Аральское море - Хромтау - Уральск - Саратов - Тамбов - Москва.
УЧАСТНИКИ ЭКСПЕДИЦИИ:
По состоянию на 22.11.2013 в экспедиции VOSTOK 2014 принимают участие:
- Экипаж Дена (Zveroboy), автомобиль Defender 110 (Москва)
- Экипаж Улдыса (Free 4x4 style), автомобиль Defender 90 (Рига)
- Экипаж Бориса (Bus 969), автомобиль Defender 90 (Москва)
- Экипаж Андрея (Lom), автомобиль Defender 110 (Салехард)
- Экипаж Алексея (AGKX), автомобиль Defender 110 (Питер)
- Экипаж Юры (Рвакля-Шмакля), автомобиль Defender 110 (Москва)
В настоящий момент, в конвой экспедиции есть вакансии для [strike]трех[/strike] двух экипажей.
ВНИМАНИЕ!
Предварительные заявки на участие в экспедиции принимаются до 30.03.2014, окончательные заявки до 01.05.2014. Такие сроки связаны с длительностью подготовки экспедиции (снаряжение, навигация, пропуска в заповедные зоны и природных заказники, оформление спонсорских контрактов и т.д.).
СКАЧАТЬ ЗАЯВКУ
Заявку можно скачать по ссылке в формате Word:
http://yadi.sk/d/3eKLBapeEBLxm
Пример заполнения заявки в формате PDF размещен в файле, прилагаемом к данному посту
Также в формате PDF размещен РЕГЛАМЕНТ ЭКСПЕДИЦИИ
Участие в экспедиции - БЕСПЛАТНОЕ. С экипажей, оформивших окончательную заявку и принятых в состав участников экспедиции взимается стартовый депозит (в размере 15 000 руб. на один экипаж/внедорожник), который возвращается экипажам в день старта экспедиции. В случае снятия (отказа) экипажа от участия в экспедиции сумма стартового депозита НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!
Уважаемые участники Клуба! Пожалуйста подавайте свои заявки на участие в экспедиции только в том случае если вы ГАРАНТИРОВАННО готовы отправится в эту экспедицию в августе будущего года. Не надо флудить сообщениями, типа «записывайте, если получится поеду». Оформляя заявку вы должны быть точно уверены, что не откажитесь от участия в экспедиции.
ТРЕБОВАНИЯ К ЭКИПАЖАМ И ВНЕДОРОЖНИКАМ, а также фотографии с маршрута будут размещены в следующих постах
ZayvkaVostok2014.pdf
ReglamentVOSTOK2014.pdf
Представляем вам мега-экспедицию будущего года - Не близкий VOSTOK 2014.
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Организатор экспедиции: Defender Club Russia;
Конвой экспедиции: от 3 (минимум) до 7 (максимум) внедорожников;
Предварительные даты проведения экспедиции: 2-24 августа 2014, включительно;
Длинна маршрута: около 11 000 км, из них порядка 3 000 - 3 500 км по бездорожью и дорогам без асфальтового покрытия.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА:
Маршрут экспедиции [color=#0000ff]VOSTOK 2014[/color] будет проходить по территории России, Казахстана и Киргизии. На протяжении маршрута планируется посещение следующих достопримечательностей и природных памятников: озеро Балхаш, Джунгарская пустыня, высокогорное плато Ассы, горные хребты Джунгарский алатау и Заилийский алатау (высоты до 4500 м над уровнем моря), озеро Алаколь, озеро Тузколь, озеро Каинды, озеро Иссык-Куль, Байконур, Малый Арал.
Экспедиция пройдет в разных климатических зонах, в возможными перепадами температур от -5 С до +35 С.
СХЕМА МАРШРУТА:
ПРИМЕРНАЯ НИТКА МАРШРУТА:
Москва - Уфа - Троицк - Карабалык - Костанай - Астана - Караганда - Балхаш - Джунгарская пустыня - Плато Ассы - Заилийский и Джунгарский алатау - Алаколь - Кеген - Каракол - Иссык-Куль - Григорьевка - Бишкек - Чалдовар - Шыкмент - Кызылорда - Байконур - Аральск - Северное Аральское море - Хромтау - Уральск - Саратов - Тамбов - Москва.
УЧАСТНИКИ ЭКСПЕДИЦИИ:
По состоянию на 22.11.2013 в экспедиции VOSTOK 2014 принимают участие:
- Экипаж Дена (Zveroboy), автомобиль Defender 110 (Москва)
- Экипаж Улдыса (Free 4x4 style), автомобиль Defender 90 (Рига)
- Экипаж Бориса (Bus 969), автомобиль Defender 90 (Москва)
- Экипаж Андрея (Lom), автомобиль Defender 110 (Салехард)
- Экипаж Алексея (AGKX), автомобиль Defender 110 (Питер)
- Экипаж Юры (Рвакля-Шмакля), автомобиль Defender 110 (Москва)
В настоящий момент, в конвой экспедиции есть вакансии для [strike]трех[/strike] двух экипажей.
ВНИМАНИЕ!
Предварительные заявки на участие в экспедиции принимаются до 30.03.2014, окончательные заявки до 01.05.2014. Такие сроки связаны с длительностью подготовки экспедиции (снаряжение, навигация, пропуска в заповедные зоны и природных заказники, оформление спонсорских контрактов и т.д.).
СКАЧАТЬ ЗАЯВКУ
Заявку можно скачать по ссылке в формате Word:
http://yadi.sk/d/3eKLBapeEBLxm
Пример заполнения заявки в формате PDF размещен в файле, прилагаемом к данному посту
Также в формате PDF размещен РЕГЛАМЕНТ ЭКСПЕДИЦИИ
Участие в экспедиции - БЕСПЛАТНОЕ. С экипажей, оформивших окончательную заявку и принятых в состав участников экспедиции взимается стартовый депозит (в размере 15 000 руб. на один экипаж/внедорожник), который возвращается экипажам в день старта экспедиции. В случае снятия (отказа) экипажа от участия в экспедиции сумма стартового депозита НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!
Уважаемые участники Клуба! Пожалуйста подавайте свои заявки на участие в экспедиции только в том случае если вы ГАРАНТИРОВАННО готовы отправится в эту экспедицию в августе будущего года. Не надо флудить сообщениями, типа «записывайте, если получится поеду». Оформляя заявку вы должны быть точно уверены, что не откажитесь от участия в экспедиции.
ТРЕБОВАНИЯ К ЭКИПАЖАМ И ВНЕДОРОЖНИКАМ, а также фотографии с маршрута будут размещены в следующих постах
ZayvkaVostok2014.pdf
ReglamentVOSTOK2014.pdf
Неужели ездили без запасок?! :blink: Или все салоне лежит?
Запаски в салоне.
У деф вертикально за перегородкой.
У меня в Паджеро горизонтально в багажнике. Не люблю качели создавать.
На боевом 90 в у меня две запаски внутри вертикально за перегородкой. Легче управлять когда груз по середине. Две беру только для многодневных экстремальных рейдов типа горной местности с глиной когда заранее не известно какие покрышки на переднюю ось надевать. :P
Неужели ездили без запасок?! :blink: Или все салоне лежит?
А кто производитель таких рычагов? Вроде не оригинал (он без дырок) и не Террафирма...
Судя по надписи, они 6 градусов? ("Qt 6" - это что?) да еще и с кастор-китом?
Медиа-контентом пока радует только Улдыс: очередная порция фотографий по Аральскому морю, новой пустыне Аралкум и плато Устюрт (195 фоток)
ССЫЛЬ: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.368191979995751.1073741838.122799557868329&type=1
Улдыс, спасибо))
ССЫЛЬ: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.368191979995751.1073741838.122799557868329&type=1
Улдыс, спасибо))
Панорамное фото нашей группы
На переднем плане питерский деф Алексея и Димон (экипаж Салехарда) на фоне палатки Улдыса
На границе тучи ходят хмуро... Троицк, граница РФ-Казахстан.
Три машины пошли на КПП. Я еще лечу в Челябинск, а экипаж Лома едет в Троицк.
Девушки латвийского экипажа в очереди на границе
Экипаж братьев приближается к шлагбауму
Следующий день - конвой воссоединился! )))
Все экипажи наконец-то в сборе
Дельта на фоне внедорожников
Перед стартом. Впереди - Казахстан!
Улдыс выложить фотки своего экипажа в файсбуке... И молчит )))
ссыль тут:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.362638857217730.1073741836.122799557868329&type=1
ссыль тут:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.362638857217730.1073741836.122799557868329&type=1
К нам наконец присоединился экипаж из Салехарда!
Пока я мотался в Москву и обратно, через Челябинск из Тюмени выехал салехардских деф Лома (Андрей (он же Лом), его сын Евгений и второй водитель Дмитрий). Приключения с которыми ребята добирались до места встречи достойны отдельного описания. Это и двухдневное плаванье на пароме по Оби, и поломка полуоси перед Тюменью и недельные мытарства с ремонтом у местного дилера, несколько моих посылок DHL с запчастями и т.д.
Первоначально мы должны были встретиться перед Уфой, но в результате, вечером конвой пошел проходить границу с Казахстаном, а утром следующего дня я встретился в Троицке с экипажем из Салехарда, чтобы потом присоединиться к экспедиционерам уже в Казахстане.
Пока я мотался в Москву и обратно, через Челябинск из Тюмени выехал салехардских деф Лома (Андрей (он же Лом), его сын Евгений и второй водитель Дмитрий). Приключения с которыми ребята добирались до места встречи достойны отдельного описания. Это и двухдневное плаванье на пароме по Оби, и поломка полуоси перед Тюменью и недельные мытарства с ремонтом у местного дилера, несколько моих посылок DHL с запчастями и т.д.
Первоначально мы должны были встретиться перед Уфой, но в результате, вечером конвой пошел проходить границу с Казахстаном, а утром следующего дня я встретился в Троицке с экипажем из Салехарда, чтобы потом присоединиться к экспедиционерам уже в Казахстане.
Трасса Уфа-Белорецк. Остановка в поселке Инзер. Фото с капота Деда
Портрет штурмана:
- Рома, по треку идем?
- Абижаешь, начальник!
Срезаем часть маршрута. Грунтовка на Троицк.
Там мы кстати попали в офигенную грозу. Видео выложу чуть позже.
Дельта на зеленой остановке
Вынужденная остановка в Троицке. Перед прохождением границы выяснилось, что я оставил дома доверку на машину. При прохождении границы могли возникнуть проблемы. Решили переночевать в Троицке. Я в ночь поехал в Челябинск, чтобы оттуда улететь в Москву. Туда-обратно обернулся за сутки. Тем временем ребята выспались, отдохнули и вечером отправились на КПП, чтобы ждать меня сразу за линией границы.
На фото отель в Троицке, где остановились экспедиционеры. Кстати он оказался вполне приличным.
Наклейка стикеров экспедиции. Деф братьев.
Замена ступичного подшипника, первый день.
Столько шмурдяка нужно было вытащить, чтобы просто достать гидравлический домкрат))
Улдыс и Роман используют для сна время незапланированной остановки в Рязани
Остановка на объездной Уфы. Конвой ждет съемочную группу.
На улице где-то +35
Уфимских ребят ожидали в кафе. Заодно и подзаправились...
Приехали Андрей и Паша (съемочная группа проекта "За порогом"
.Перед стартом на Белорецк. Задача быть вечером в Троицке, границе России и Казахстана
[color=#0000ff]Кстати, напоминаю - все фотки кликабельны. Их можно посмотреть в большом размеме, просто щелкнув по ним мышой.[/color]
Первая ночевка на природе. Рижане раскладывают свою мега-палатку.
Первая попытка установки длилась почти час! Зато потом эту трехкомнатную квартиру с холлом, экипаж Улдыса приноровился собирать за 15 мин.
Экипад братьев и Леха. Посиделки на ночь под дождем
С добрым утром! Бодряк от натурального кофе, сваренного в турке
Лагерь экспедиции перед стартом
Дефы и рижский мицубан на придорожном Лукойле
По ходу Юра Шмакля все еще не проснулся )))
Дороги Башкирии (проскочили Самару, в Уфе забрали забрали съемочную группу).
Идем на Белорецк через Уральские горы. Далее - на Троицк. По белорецкой трассе оч красивые места!
Первая ночевка на природе. Рижане раскладывают свою мега-палатку.
Первая попытка установки длилась почти час! Зато потом эту трехкомнатную квартиру с холлом, экипаж Улдыса приноровился собирать за 15 мин.
Экипад братьев и Леха. Посиделки на ночь под дождем
С добрым утром! Бодряк от натурального кофе, сваренного в турке
Лагерь экспедиции перед стартом
Дефы и рижский мицубан на придорожном Лукойле
По ходу Юра Шмакля все еще не проснулся )))
Дороги Башкирии (проскочили Самару, в Уфе забрали забрали съемочную группу).
Идем на Белорецк через Уральские горы. Далее - на Троицк. По белорецкой трассе оч красивые места!
Всем привет))) буду понемногу выкладывать фото с экспедиции.
Ну и постараюсь придерживаться хронологии...
Перед выездом. Рома Геббельс (штурман экспедиции) на капоте Деда.
Место старта - Макдак на М5. 2 августа, 7 утра.
Слева-направо: рижский Мицубан, деф "ДедЪ", питерский деф, деф братьев (Рвакля-Шмакля). Рядом стоит Ирина - еще одна девушка участник нащей экспедиции. Едет в экипаже братьев. А всего деф-чонок в этой поездке было четыре: Мария (в моем экипаже), Алисе и Катрин (у рижан), а также Ирина.
Забегая вперед скажу, что все девчонки всю экспедицию держались молодцом - наравне (а иногда даже и бодрее) с мужиками :blink: :blink: :blink:
Ромыч шурует в шмурдяке )))
Шмурдяк в Мицубане Улдыса. Рядом его дочь - Алисе.
В экспедиции - позывной "Элис"))
Где-то на М5...
Джек-рассел Дельта - полноправный член Экспедиции. Обитала в конуре... в смысле в дефе братьев.
После первой же ночевки была назначена официальным будильником экспедиции)))
На всем маршруте стойко переносила все тяготы поездки и кочевой жизни.
Первый день. Прошли всего 270 км ((( у братьев начались траблы с турбиной и воздушным датчиком.
До этого была одна остановка по смене ступичного подшипника. В итоге общий ремонт затянулся на пол-дня
Но экспедиционеры не унывали )))) На снимке под капотом колдуют Юран и Андрей
Ну и постараюсь придерживаться хронологии...
Перед выездом. Рома Геббельс (штурман экспедиции) на капоте Деда.
Место старта - Макдак на М5. 2 августа, 7 утра.
Слева-направо: рижский Мицубан, деф "ДедЪ", питерский деф, деф братьев (Рвакля-Шмакля). Рядом стоит Ирина - еще одна девушка участник нащей экспедиции. Едет в экипаже братьев. А всего деф-чонок в этой поездке было четыре: Мария (в моем экипаже), Алисе и Катрин (у рижан), а также Ирина.
Забегая вперед скажу, что все девчонки всю экспедицию держались молодцом - наравне (а иногда даже и бодрее) с мужиками :blink: :blink: :blink:
Ромыч шурует в шмурдяке )))
Шмурдяк в Мицубане Улдыса. Рядом его дочь - Алисе.
В экспедиции - позывной "Элис"
))Где-то на М5...
Джек-рассел Дельта - полноправный член Экспедиции. Обитала в конуре... в смысле в дефе братьев.
После первой же ночевки была назначена официальным будильником экспедиции)))
На всем маршруте стойко переносила все тяготы поездки и кочевой жизни.
Первый день. Прошли всего 270 км ((( у братьев начались траблы с турбиной и воздушным датчиком.
До этого была одна остановка по смене ступичного подшипника. В итоге общий ремонт затянулся на пол-дня
Но экспедиционеры не унывали )))) На снимке под капотом колдуют Юран и Андрей
От имени всех участников экспедиции хочу выразить нашу глубокую благодарность участникам Land Rover Club Казахстан, а также лично ОРГу Клуба Александру Иванову и Алексею Леонову за помощь в прохождении части маршрута, ремонте и организационной поддержке экспедиции на территории Казахстана.
Мужики, искреннее спасибо вам!
Молодцы. Маленькая поправка: Андрей Леонов. Жалею, что не пересеклись, но значит будет возможность в следующий раз.
От имени всех участников экспедиции хочу выразить нашу глубокую благодарность участникам Land Rover Club Казахстан, а также лично ОРГу Клуба Александру Иванову и Алексею Леонову за помощь в прохождении части маршрута, ремонте и организационной поддержке экспедиции на территории Казахстана.
Мужики, искреннее спасибо вам!
Мужики, искреннее спасибо вам!
Начал выкладывать первые фотки. Часть фотографий с плато Ассы:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.518616424937583.1073741839.464944980304728&type=1
Если вдруг не откроется (у кого нет регистрации) заходите на нашу страницу на фейсбуке, см последнюю публикацию:
http://www.facebook.com/defenderclubrussia
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.518616424937583.1073741839.464944980304728&type=1
Если вдруг не откроется (у кого нет регистрации) заходите на нашу страницу на фейсбуке, см последнюю публикацию:
http://www.facebook.com/defenderclubrussia
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.