Присоединяемся тремя экипажами ОРГов: я, Сатан и Коля

Присоединяемся тремя экипажами ОРГов: я, Сатан и Коля

ОК, какие машины?

1. маршрут переименован
Маршрут №53 Покатушка по следам остаться в живых от10.06.12

2. возьмите бензопилы, не помешают, по маршруту не ездили более 3 х лет.

3. на маршруте 2-3 болота

4. Участие только с лебедками на любых колесах, если нет лебедки вынужден буду отказать

Список участников:

ОРГ1: Александр, видеооператор

1 николай 123 на чироки 33" лебедка
2 николай 123 на дефе, 33"МТ, лебедка
3 николай 123 на дефе, 35" МТ, лебедка
4
5 Володя на УАЗ, 33МТ", лебедка
6 товарищ прапорщик на УАЗ, 35"ТСЛ, лебедка

ОК, какие машины?

Два 110 Дефа (2007 г.в. - Satan и 1984 г.в. - Zveroboy), оба на 33 мудовых тапках.
Лебедки, хайджеки, рации, шаклы, тросы и прочая хрень в наличии.
Моя лебеда слегка барахлит, но надеюсь сегодня решить проблему.
Колин чирок ты видел.

От Николая123 на чироки 33" с Реутова записаны 2 Дефа, может это ваши?

один на 35 симексах вроде переобут.

в списке записаны, в итоге сколько дописывать?

или вы уже в списке?

От Николая123 на чироки 33" с Реутова записаны 2 Дефа, может это ваши?
один на 35 симексах вроде переобут.
в списке записаны, в итоге сколько дописывать?
или вы уже в списке?

Это мы и есть. Щас звонил Сатану - он действительно ставит 35 симаки (как раз переобувается). Тока мы не с Реутова. Дописывать ничего не надо, просто список исправить - записать нас вместо Коли

ок, исправил

Дома, ура...
давно я столько воды не видел

Как впечатления? Сохранился ли маршрут у наших ОРГов? Возможно ли повторное прохождение маршрута Клубом в ближайшие выходные?

маршрут очень интересный, трэки есть, по поводу этих выходных не уверен, но в следующие можно

Как впечатления? Сохранился ли маршрут у наших ОРГов? Возможно ли повторное прохождение маршрута Клубом в ближайшие выходные?

1. Впечатления - отличные! Давно так не отдыхал. Грязевой маршрут на 5 баллов! Погода (проливной дождь на бОльшей части маршрута) была самая джиперская. Броды и даже некоторые лужи (!) были на уровне капота.
2. Трек маршрута записали.
3. Прохождение с клубнями обязательно будет. По вопросу даты (в следующие или через выходные) пока сказать не могу. "В живых" остались не все. У Сатана крякнул приводной ремень, вместе с подшипником крыльчатки. Он половину маршрута тащил на поводке поджерика, у которого сгорело сцепления. Видать не выдержал нагрузок, причем как раз в тот момент, когда дотащили поджеро до асфальта. Леха вернулся на эвакуаторе, щас в ремонте.
Я пришел своим ходом, но возникли траблы в рулевом управлении - также на день нужно в ремонт заехать.
Короче по поводу даты - сообщим дополнительно.

У меня почти нет фоток - на дожде крякнул фотик. Все что есть разместил внизу. Леха и Коля тоже фоткали - просьба выложить снимки в этой теме.











Кстати, на первой фотке я на новых тапках - по совету Коли перекинул 33-е Томпсоны с Машиного Дефа на свой. Ширина протектора 15,5 дюймов! Покрышки - супер. Не застрял ни разу. Остался бы на старых, точно сидел бы раза 3-4.

Вот именно поэтому (имею ввиду Лёхину поломку и искренне сочувствую) класс авто "на помойку своим ходом" не стоит брать с собой на покатухи, ибо это говно болтается на тросу и портит праздник.

не угадаешь, паджеро был вполне на уровне на первый взгляд, думаю, проблема в прокладке.

у меня намертво забились радиаторы, буду на неделе снимать. на машине кархер не берет, походу между кондейным и основным набилось. а то рабочая температура приблизилась к 100 градусам, обычно в районе 90.

Маршрут очень водяной получился, погода помогла, без шноркеля делать нечего.
И стоит морально подготовиться к царапинам и мокрому салону, много веток свисает по маршруту и глубокие лужи с илистым дном по 50 и более метров