надо ехать.)
.
но смущает *Можно брать детей от 5 лет*
если приеду с грудничком, выгоните?

Добавил еще немного фотографий с прокатки 12.04.2014
Фотоальбом

Представляю вашему вниманию внедорожные конкурсы:

1. СОХРАНИ СВОЙ ЯЙЦА
На капот машины участника, с помощью двухстороннего скотча крепится пластиковая чашка с невысокими краями, куда кладутся несколько куриных яиц или шариков для пинг-понга. Задача участника проехать на пониженной передаче по спецучастку (около 100 метров), сохранив шарики (или яйца) так, чтобы они не вылетели из чашки. Победителем признается участник, который прошел спецучасток и сохранил наибольшее кол-во яиц (шариков). В случае если таких участников будет несколько победителем станет тот, кто пройдет спецучасток за самое короткое время.
Старт участников – раздельный.
Обязательное условие: спецучасток проходится только на 1-2 пониженной передаче. Перед началом движения каждый участник должен продемонстрировать маршалу перевод селектора КПП в пониженное положение. Использование любых блокировок разрешается.

2. СЛЕПОЙ ДЕФОВОД
Перед стартом водитель дефа одевает сварочную маску с заклеенным стеклом. В зоне фигурного вождения (100-150 метров), ограниченной покрышками и пластиковыми вершками, водитель, используя 1-2 пониженную передачу проходит спецучасток, ориентируясь на подсказки штурмана, сидящего рядом (по сути выполняет змейку на понижайке не видя трассы).
Победителем признается экипаж, проехавший спецучасток за самое короткое время.
Старт экипажей – раздельный.
Если кто приедет один, роль штурмана может выполнить один из маршалов или участников другого экипажа.
Обязательное условие: спецучасток проходится только на 1-2 пониженной передаче. Перед началом движения каждый участник должен продемонстрировать маршалу перевод селектора КПП в пониженное положение. Использование любых блокировок разрешается.

3. ПОНИЖЕННЫЙ СПИДРЕЙСЕР
Участники соревнуются на прохождение спецучастка (около 100 метров) на скорость, но используя только пониженные передачи (разрешено использовать 1-5 пониженные передачи). Конкурс проводится в два этапа: на квалификации каждый экипаж стартует отдельно на время. Два экипажа показавших самое короткое время прохождения выходят в финал, в котором стартуют совместно.
Старт участников квалификации – раздельный.
Старт участников финала – совместный.
Обязательное условие: спецучасток проходится только на 1-3 пониженной передаче. Перед началом движения каждый участник должен продемонстрировать маршалу перевод селектора КПП в пониженное положение. Использование любых блокировок разрешается.

4. КЛЮЧЕВЫЕ ВЕДРА
Перед началом конкурса у экипажей участников маршал собирает ключи от их автомобилей. Ключи, в произвольном порядке распределяются по трем пластиковым ведрам, которые устанавливаются на холме (в 100 метрах от места старта). Сами ведра устанавливаются на вершине в 15-20 метрах друг от друга. Участники пешком от места старта забираются на холм, находят свои ключи, спускаются к автомобилям и проходят на скорость спецучасток (около 400 метров) с пластиковыми воротами (вешками) использую пониженные 1-3 передачи. При прохождении ворот с пластиковой вешки нужно снять специальную бирку не выходя из машины (дотянувшись до нее из окна). Победителем признается экипаж, первый приехавший на финиш и собравший все бирки. Если экипаж не берет все бирки, то за каждую не взятую бирку от итогового времени прохождения экипажа минусуется 30 секунд.
Старт участников – раздельный.
Обязательное условие: спецучасток проходится только на 1-5 пониженной передаче. Перед началом движения каждый участник должен продемонстрировать маршалу перевод селектора КПП в пониженное положение. Использование любых блокировок разрешается.

5. ЛУЧШИЙ ФОТО-СЕТ НА ДЕФЕ
После знакомства с карьером и прохождения основных конкурсов, экипажи участников выбирают понравившиеся место для фото-сета своих внедорожников. Перед и во время приготовления и поедания шашлыка специальные фотографы делают серию фотографий ваших машин (так, как вы им говорите). Дома вы осматриваете полученные фотографии и ОДНУ (лучшую на свой взгляд) отправляете оргам на мыло def-club@mail.ru. ОРГи нумеруют и размещают все фотки на клубном форуме, где участники проводят электронное голосование и выбирают лучший снимок. Победителем признается фото автомобиля участника, набравшее наибольшее число голосов зарегистрированных форумчан.
Разрешается использование любого дополнительного реквизита (даже ДЕФчонок!!!)
Обязательное условие: в выборах на сайте участвуют только фотографии автомобилей LR DEFENDER или LR SERIES

ПРИМЕЧАНИЯ:
Все конкурсы абсолютно безопасные (особенно последний, гы ))).
Для соблюдения правил и обеспечение безопасности в конкурсах участники должны подчинится требованием 2 маршалов и ОРГа клуба.
Экипажи, выключающие понижайку в 1-4 конкурсе - дисквалифицируются!
Участие экипажей в конкурсах - добровольное. Никто никого заставлять не будет. Но надеюсь если не все то большинство экипажей примет в них участие.
Время проведения каждого занимает конкурса от 20 до 40 минут (при участии 10 экипажей).

[color=#ff0000]ВНИМАНИЕ![/color]
Перед началом каждого конкурса ОРГ проводит обязательный 5-ти минутный брифинг с участниками и маршалами. На брифинге участники проходят инструктаж по порядку и условиям проведения конкурса, а также мерам безопасности.

Отдельное спасибо Улдысу (Free4x4style) за разработку предложенных вам внедорожных конкурсов :silly: :silly: :silly:

Андрей, тебе спасибо что откликнулся и принял участие. Было приятно познакомиться ))
Дорогу через лес пробили... точнее проехали - "пробивать" реально ничего не пришлось. Сток пройдет без проблем )) в воскресенье опубликую условия конкурсов

выезд на рекогносцировку не отменяет присутствия на основном мероприи

Ну во первых, Денис Zveroboy спасибо, нет, не так... С П А С И Б О!!!! Это шикарное место для проведения такого рода мероприятий (не участвующие по разного рода причинам, можете уже начинать завидовать, и поверьте Вы пропустите очень-очень многое...) Но спасибо не только за организацию сея мероприятия, за советы, и много умных полезных "штук" которые Ты рассказал, научил, показал, и дал возможность подглядеть )))
Ренокгуси.... Реконгуси... Да блин, я никогда этого не скажу В общем это самое ре....ровка удалась
Во вторых Геббельс Отдельный респект, рад знакомству!
В третьих и в главных, по всему видать что встреча будет организованна на самом высоком уровне, бо в программе реально прикольные конкурсы, а главное, куча полезного как опыта, так и просто общение с единомышленниками

Утром в эту субботу поеду на последнюю рекогносцировку (привязать к местности кой-какие детали для конкурсов) ну и пробить трассу через лес в сторону Нахабино.
Есть желающие составить компанию? :whistle:
Готов взять 1, максимум 2 машины...
Условие только одно - выезд на рекогносцировку не отменяет присутствия на основном мероприятии 26 апреля )))

Братцы! Боюсь что на Дефе не получиться приехать, т.к. на 22 апреля ставлю на гарантийный ремонт, на сколько затянут не знаю. Так что придется ехать на Диско, обузой не буду? :blink:
И прошу прощения, по поводу еды: как? Все в общий котел сваливаем? Первый раз еду на такое пати.
с собой возьму еще двоих деточек. Будущая надежда нашей полиции :woohoo:

Да, для Озика тоже было бы неплохо

Пожалуйста!
http://yadi.sk/d/2pMHFBDJMb6fs

Да, для Озика тоже было бы неплохо

Доброго времени суток!
Как вы могли заметить ниже прекреплены 2 файла - трек от мкада до карьера
Первый файл (Карьер) обзорный. Открывается в Google Earth.... но Гармины его тоже спокойно едят!
http://yadi.sk/d/BuWHBzj2Mb53U

Второй файл (Карьер 2) рассчитан ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для гармина!
http://yadi.sk/d/dFeKYbQjMb53i

Оба файла созданы для ознакомления с маршрутом, а так же для любителей поспать/попасть в пробку/забыть/долго собираться (нужное подчеркнуть)
Если кому надо, могу так же сделать файл для Озика!

Дэн, запиши 2-х товарищей, Вжик B) и Лелик B) , каждый на кирпиче. Возможно изменения в количественном значении, как автомобилей (либо 1, либо 2 кирпича), так и сопровождающих :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: (в большую сторону)

А можно на меня тоже ляжет работа "фотографа"? Если нет, я все-равно все свое фотобарахло возьму

Конечно! Все привозим фотики и видеокамеры (или гаджеты "два в одном"

На флоте, когда салагу посвящают в моряки, ему дают выпить кружку забортной соленой воды! А у вас как проводят обряд посвящения новичков? А то вдруг придумаете какую ни будь вундервавлю? Итак ночами не сплю :woohoo:

Раньше "посвящение" состояло в прохождении маршрута какого-нибудь клубного трофи-рейда. Но даже при этом "есть чернозем" не заставляли ))) Короче, новичков просто в болота бросали, вместе с их дефами (и не дефами) :whistle: :whistle: :whistle: Но при этом опытные экипажи и ОРГи помогали выкарабкиваться. А то еще бывало, что сразу в экспедициях люди знакомились!
Но такие форматы сразу отсекали все стоковые экипажи - минимальные требования к машинам начинались с 33 мудовых тапок, шноркеля и лебедки

Сейчас будет все по другому (поэтому и формат "встреча на природе", а не "прохождение г0вен".
Чтобы нам всем не скучать )), Улдыс, придумал несколько несложных и коротких игровых конкурсов:
а) доступных водителям с любым опытом;
б) интересных по прохождению (имхо).

Например: "Сохрани свои яйца!" - рабочее название, гы
Суть простая - берем двухсторонний скотч, одну сторону клеим на капот, на вторую сторону приклеиваем пластиковое блюдце с невысокими краями. В блюдце кладется сырое яйцо (ессно, куриное). Задача экипажа на пониженной передаче проехать по спец.участку (метров 100-120) и не допустить падения яйца с капота. У каждого экипажа будет по 2-3 попытки.
Всего вам будет предложено 3-4 конкурса. Участие - по желанию, никто никого не принуждает. Все конкурсы простые, доступные для стока и абсолютно безопасные.

После того как порезвимся в карьере - шашлык и общение. Обратно предлагаю всем вернуться со мной через лес (выйдем в р-не Нахабино). Маршрут прокатаю также относительно несложный и доступный новичкам на стоке. Участок будет относительно короткий за 1-1,5 часа все пройдем

Интересно, сколько человек будет?

Пока записалось [strike]восемь экипажей[/strike] (уже десять). В каждом от 2 до 3 человек, плюс еще могут двух псов привезти ))) Если все приедут - челов 20-25 наберется.
Но есть еще неделя впереди, думаю что еще кто-нить запишется...

На флоте, когда салагу посвящают в моряки, ему дают выпить кружку забортной соленой воды! А у вас как проводят обряд посвящения новичков? А то вдруг придумаете какую ни будь вундервавлю? Итак ночами не сплю :woohoo:
Интересно, сколько человек будет?

Привет!
Я подготовил программу отдыха :woohoo: "ПЛАНИРОВАННЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ" :woohoo: для новиков нашего клуба.
Прохождение этой развлекательной проверки и есть так называемая "плата новика за прием".
Думаю читая эти строки Вы начинайте задуматься что Вас ожидает. :P
У ZVEROBOY ранее был такой стишок про бывалых и стишок начинался со слов "... нашим ж :P пам не нужны подгузники!"
Проверим как будет с Вашими :silly:
До встречи!
Также каждому экипажу придется подготовить маленькое домашнее задание связанное с фотографированием.
Следите за форумом!!!

По ходу к нашей встрече присоединится прародитель дефов - вот этот LR Series III 109:



Запись с Drive2, тут его страничка
http://www.drive2.ru/r/landrover/580684/

Несколько фото с места встречи




















Все фото

Видео класс! Хорошо вам пообщаться и покататься! Душой я буду с вами!

- Денис, это поворот в Снегирях?

Вжик, привет! Да.

Очень хочется :woohoo: , но не знаю получится/ не получится. Если что на цивильной машине можно добраться (до шашлыкинга)?

Если через Снегири - то на твоей "цивильной" - можно. Со стороны Нахабино - нет. А ты разве "не цивильную" машину с Танкового прорыва так и не сделал? Или снова убить успели? )))

а вот формат "сосисочного джипинга" какой-та несерьезный :sick: :sick: :sick:

Толя, привет. Это знакомство новичков, если ты внимательно тему читал.
Это ты мне людей, не разу не увидев, предлагаешь в раменские болота тащить или в киргизскую экспедицию, чтобы там с ними "познакомиться"?!!! Гы)))
Да, есть и другие форматы. Но убежден, что первый раз лучше на природе, именно на лайтовом формате встретиться, чем по кабакам пиво шкалить (имхо)

че, нельзя как раньше на нормальный маршрут выехать?

Слушай, сорри конечно, но ты у нас на форуме уже года полтора, но ни тебя ни твой внедорожник пока еще в живую никто в клубе не видел. Ни на трофи-рейдах ни в экспедициях. Ты - виртуальный клубень! А твоя Тула не так далеко от Москвы.
Лучше приезжай к нам 26-го на своем дефе, там и поговорим на счет "форматов" ))))