Подписаться
Раньше катался на 60патруле, но ему пришло время:) Долго смотрел в в сторону америки, и даже отправился к ним что бы поюзать:) Заморочился вранглером, но толи судьба, толи еще что, но в России того чего хочется нет, а то что есть, или уже "дрова" или новое, но оно какое то унисексовое:) И тут http://www.isok.ru/img/full/79f25ed517e6aa6ed7f288ee825d4a01.jpg:) Ну это он уже с некотрыми вложениями :) В общем думать долго не стал, и вот... учитывая все выше изложенное , возьмите меня к себе а? Ну пожалуйста:)
14.04.2014 19:25
·
#4678
тут есть варианты (аж целых два)), но об этом - при личной встрече

Я много таскал машин. А тут блин... В общем рад буду любому совету :)
14.04.2014 16:28
·
#4677
А тут друзья из англии написали, что мол могут "миротвопца" английского "спешел фо ми" за пару пинт пива мне устроить :((( Иииии? И в этот самый момент понял, что не ту страну назвали Гондурасом, с нашим таможенным законодательством. Но пока идею притащить его все-равно не оставил :)
тут есть варианты (аж целых два)), но об этом - при личной встрече
14.04.2014 15:54
·
#4676
Даааааа :P
Потом домашнюю колекцию начинают пополнять нужные и просто аксессуар так или иначе связанные с Дефендер

Ну у меня малость наоборот:) Но смысл тот-же... :) Хотел написать "сплюнь", а потом обернулся вокруг, и понял, да тут хоть все слюнями залей, а уже поздно метаться :)https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/p526x296/1505151_10201101838701541_239090817_n.jpg это LR DEFENDER и я не смог мимо него пройти, а таблички барные с изображениями ДЭФОВ, а в общем список пополняется и пополняется ... А тут друзья из англии написали, что мол могут "миротвопца" английского "спешел фо ми" за пару пинт пива мне устроить :((( Иииии? И в этот самый момент понял, что не ту страну назвали Гондурасом, с нашим таможенным законодательством. Но пока идею притащить его все-равно не оставил :)
14.04.2014 12:43
·
#4675
Даааааа :P
Потом домашнюю колекцию начинают пополнять нужные и просто аксессуар так или иначе связанные с Дефендер или сериями разных десятилетий и периодов производства этой модели..
К примеру выложу в отдельной теме Коробку отбора мощности (КОМ) для 230 раздатки Дефендер
14.04.2014 10:58
·
#4674
... И еще мы фанаты 1 2 3-ей серии Ленд Ровер и их клонов... :P

Я фанат любой серии Дефа :) И боюсь что поездка в Шотландию "добром" не кончится :)


100%
13.04.2014 19:48
·
#4673
... И еще мы фанаты 1 2 3-ей серии Ленд Ровер и их клонов... :P

Я фанат любой серии Дефа :) И боюсь что поездка в Шотландию "добром" не кончится :)
13.04.2014 19:40
·
#4672
Чего то не нашел мест постоянных встречь:( Люди! Есть ли место встреч уважаемых ALL?
Спрашивали? Получите )))))) Хоть и не постоянная, но через субботу - велкам! Подробности тут:
https://defenderclub.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=5&id=6035&Itemid=124#6035
13.04.2014 19:39
·
#4671
... И еще мы фанаты 1 2 3-ей серии Ленд Ровер и их клонов... :P
13.04.2014 19:32
·
#4670

+100

Ну еще и я
+101 получается :)
13.04.2014 19:28
·
#4669
И при этом любой вариант машины (если комплектуется узлами и агрегатами от/для дефа, а не от 135 зила или шишиги) все равно остается дефом ))))))))))))))(имхо)

Дык и я про это :) Ну то-есть мое ИМХО точно такое же как и Твое :)
Это позицианируют именно как болид :)
http://delay-auto.ru/uploads/posts/2013-11/1383840996_bolid2.jpg
http://delay-auto.ru/uploads/posts/2013-11/1383840984_bolid3.jpg
13.04.2014 14:47
·
#4668

Я повторюсь, для меня деф, это то что построил создатель, с минимальным набором доп опций, необходимых для решения тех или иных задач :) И места его обитания :) Знали бы родители Дефов что в России "три загиба на версту" (с) и зима не как в австралии :))) То глядишь. буржуйку поставили бы в салон:) И мостики сразу от зила 135 :)
У каждого дефовода безусловно есть свое представление об этой машине и оно имеет право на жизнь. :cheer: :cheer: Но есть один нюанс: "колхоз" это когда портальные мосты от лапландера ставят на деф (имхо). А вот когда на деф ставят те же портальные мосты но выпущенные и предназначенные именно для дефендера - это уже не колхоз, а модификация машины. Деф тем и хорош, что дает не просто готовую базовую внедорожную комплектацию, а по сути ПЛАТФОРМУ для почти любого автомобильного тюнинга (ну разве кроме гоночного болида)))). Хошь строй экспедиционник, хошь - спортивную "котлету", машину для охоты / рыбалки, фермерский автомобиль, раллийную машину или даже "типа мля гламурный внедорожник"... И при этом любой вариант машины (если комплектуется узлами и агрегатами от/для дефа, а не от 135 зила или шишиги) все равно остается дефом ))))))))))))))(имхо)

+100
13.04.2014 12:43
·
#4667

Я повторюсь, для меня деф, это то что построил создатель, с минимальным набором доп опций, необходимых для решения тех или иных задач :) И места его обитания :) Знали бы родители Дефов что в России "три загиба на версту" (с) и зима не как в австралии :))) То глядишь. буржуйку поставили бы в салон:) И мостики сразу от зила 135 :)
У каждого дефовода безусловно есть свое представление об этой машине и оно имеет право на жизнь. :cheer: :cheer: Но есть один нюанс: "колхоз" это когда портальные мосты от лапландера ставят на деф (имхо). А вот когда на деф ставят те же портальные мосты но выпущенные и предназначенные именно для дефендера - это уже не колхоз, а модификация машины. Деф тем и хорош, что дает не просто готовую базовую внедорожную комплектацию, а по сути ПЛАТФОРМУ для почти любого автомобильного тюнинга (ну разве кроме гоночного болида)))). Хошь строй экспедиционник, хошь - спортивную "котлету", машину для охоты / рыбалки, фермерский автомобиль, раллийную машину или даже "типа мля гламурный внедорожник"... И при этом любой вариант машины (если комплектуется узлами и агрегатами от/для дефа, а не от 135 зила или шишиги) все равно остается дефом ))))))))))))))(имхо)
13.04.2014 08:51
·
#4666


Правильно думаеш! Когда КАМАЗ участвует в Дакере у него следующие комплектующие но он остается КАМАЗом

Вот ! ИМХО нет, это не камаз:) Я видел камаз, это много дыма, вечно"радостный" водитель, и т.д:)
Когда-то лет 15 назад учавствовал во всякого-разного рода покатушках проводимых auto.ru:) И то что у нас было , "зубилой" можно было назвать с боооооольшой натяжкой, все это воялось в НАМИ:)




На наших построенных Дефоф нет ни одной детали из других внедорожников или иной техники. Все детали производились 100% для Дефендер. Мы фанаты этой марки и моделей. Это тоже самое как на Harley-Davidson.

ВОТ! Лучше сравнения и не подберешь! Это тоже самое как на Harley-Davidson

У меня например в отличие от других дефоводов даже арки колес не подрезаны на кузове.

И у меня, и аркинг, для меня( ключевое слово меня) самое последнее дело:)

Возможно обзивая тракторами имел в виду вал отбора мощности Дефендер на раздаточной коробке передач или конструкцию Дефовского ручного тормоза (происхождение от сельскохозяйственной техники прошлого века) который расположен на кардане?

Я "обзывал" те "Дефы", что в погоне за (для миеня не понятно за чем), перестали быть Дефами:) Ну тоесть зачем родить из мухи слона, когда на рынке уже есть слоны ?( вопрос риторический) И хоть построены они на базе дефа, и может где-то отдаленно напоминают родоначальника, но...
А если углубится в дебри то на Пумах двигатель и сцепление от Форд Трансит. Будем их обзивать автобусами?
Ну транзит тоже не всегда автобус (Это так, шутка...) У меня два дома на колесах построены на транзите :) Про грузовики молчу :) Я повторюсь, для меня деф, это то что построил создатель, с минимальным набором доп опций, необходимых для решения тех или иных задач :) И места его обитания :) Знали бы родители Дефов что в России "три загиба на версту" (с) и зима не как в австралии :))) То глядишь. буржуйку поставили бы в салон:) И мостики сразу от зила 135 :)
13.04.2014 05:21
·
#4665
Но опять же это вопрос формулировок, про трактор :) Если от Дефа оставить только кузов, он будет Дефом? :)

Правильно думаеш! Когда КАМАЗ участвует в Дакере у него следующие комплектующие но он остается КАМАЗом


5b077ccd2dbec2cfde344799f950e5ec_small.jpeg


На наших построенных Дефоф нет ни одной детали из других внедорожников или иной техники. Все детали производились 100% для Дефендер. Мы фанаты этой марки и моделей. Это тоже самое как на Harley-Davidson. Тюнинговые модификации разные. Каждий владелец уникален тем что его техника иначе чем рядом стоящий но они все Харли.
У меня например в отличие от других дефоводов даже арки колес не подрезаны на кузове.
Возможно обзивая тракторами имел в виду вал отбора мощности Дефендер на раздаточной коробке передач или конструкцию Дефовского ручного тормоза (происхождение от сельскохозяйственной техники прошлого века) который расположен на кардане?
А если углубится в дебри то на Пумах двигатель и сцепление от Форд Трансит. Будем их обзивать автобусами?
12.04.2014 19:32
·
#4664
Скорее всего 19 или 26 апреля соберемся (это субботы)

Я и 19 и или 26 как штык :) (потирает руки) Вот и первые правильные тусовочки намечаются :) Тока давайте до места с кагонить более-менее видного места поедем, а? Ну так чтоб колоной, пусть из не оч большого числа машин, ну так чтоб ПиаРакция получилась :) И кто чего берет? Я мясо. зелень, фотоаппарат :) А еще, к

Деф изначально дает весьма значительные возможности для того, чтобы доехать в те места, куда многие просто не доберуться своим ходом, причем в стоке. Но попробов раз и другой, многие владельцы дефов начинают их модифицировать не потому, чтобы покрасоваться, а для того, чтобы иметь возможность проехать еще дальше, чем позволяет стоковая комплектация - тем самым раскрывая весь потенциал дефендера. Именно поэтому для дефов выпускается различными производителями огромное кол-во различных девайсов для дальнейшего тюнинга


Не так много :) Гораздо меньше чем к другим представителям полного привода:) Но опять же это вопрос формулировок, про трактор :) Если от Дефа оставить только кузов, он будет Дефом? :) И я всегда говорил, что написанное очень сильно может отличаться от сказанного... И именно поэтому [color=#ff0000]НАДО ЧАЩЕ ВСТРЕЧАТЬСЯ[/color] :)

да и потом, согласитесь - какой может быть клуб дефов, если они, например, только по асвальту ездят и в кафешках тусят?

Никакой, в равной степени, если они всегда торчат в лесах и болотах, Дэфоводы, они же разные:) Но все на Дефочках :) И если троя, хотят пИсать, а один селедку, то ИМХО надо идти с селедкой пИсать :) Ладно, это все полемика... Все и так понятно. Встретимся, а там видно будет :)

и оч надеюсь, что клубни в этом помогут ))))
Я наверное еще не клубень, но буду так сказать не жалея живота своего :) (смотрит на живот) Худеть надо мне :(
12.04.2014 17:37
·
#4663
Да мы собираемся регулярно на планированные нами официальные мероприятия клуба.
Свои официальные мероприятия планируем заранее строго по графику и этот график соблюдаем. Много выежаем и на мероприятия других клубов Росии и других стран.
Идея принять участие в мероприятиях других клубов всегда рождается спонтанно иногда только 2-3 недели перед объявленной датой поэтому многие клубни не могут освободится от работы или ранее запланированных дел.
Например на тусовку в Испании в 2015 году нас пригласили уже сейчас и график клубных мероприятий 2015 года будем строить исходя от этого предложения.
12.04.2014 16:21
·
#4662
Ну тут я не совсем согласен:) Ну во первых Москва не сразу строилась, во вторых нянькой кто-то стать должен, бо есть ведущие и есть ведомые,

Улдыс имел ввиду, что любой клуб тогда является клубом, когда его участники могут собраться в любой момент как с ОРГами, так и без них, потому что им самим вместе интересно, и их объединяет общая идея или даже философия (о!) - в нашем случае, приверженность дефам, любовь к приключениям и офф-роуду, для чего собственно деф и создан ))). При этом мессаж Улдыса был адресован прежде всего не новичкам, а некоторым нашим "виртуальным старожилам", которые тусят на форуме уже год и более, но ни их ни их внедорожников в глаза никто не видел...

в третьих если DEFENDER перестает выглядеть как дефендер, то он становится чем угодно, трактором, и прочим, но не дефендором:)
Пожалуй, не так. Деф изначально дает весьма значительные возможности для того, чтобы доехать в те места, куда многие просто не доберуться своим ходом, причем в стоке. Но попробов раз и другой, многие владельцы дефов начинают их модифицировать не потому, чтобы покрасоваться, а для того, чтобы иметь возможность проехать еще дальше, чем позволяет стоковая комплектация - тем самым раскрывая весь потенциал дефендера. Именно поэтому для дефов выпускается различными производителями огромное кол-во различных девайсов для дальнейшего тюнинга

я это к тому что ИМХО клуб, это именно тусовка по принадлежности к данной марке,
+100500 !

а для покатушек и прочего есть куча других клубов:) Ну это мое ИМХО, и надеюсь я не ошибаюсь...
Ну слава Богу у нас не лады калины )))) Просто в данном случае, естественным образом совпадают две вещи - фанатизм к дефам и их возможностям на бездоре, которыми просто грех не воспользоваться)) да и потом, согласитесь - какой может быть клуб дефов, если они, например, только по асвальту ездят и в кафешках тусят? Хотя при случае можно и по кружке пива вмазать, но это ессно не основной формат встречь людей, крутящих баранку такого автомобиля, как дефендер (имхо)

И ZVEROBOY не стал нянькой, но вдруг он станет идейным вдохновителем :) А Мы ему будем в этом помогать :)
Мало того, что готоФФ "как пионер", так вроде три года пытаюсь этим заниматься ))) и оч надеюсь, что клубни в этом помогут ))))

Вот например идея собраться в в р-не Дедовска (40-60 мин езды от МКАД по новой риге и бетонке) мне очень нра:) Так что я +1 если это до 10 мая :)
Скорее всего 19 или 26 апреля соберемся (это субботы)


Простите конечно, я здесь человек новый, но тоже выскажусь!
Мне кажется что вы просто обязаны собираться и покорять вместе леса, поля, болота и прочие направления! Ведь вас много в одном месте и это так здорово! А ещё у вас есть магазины где можно купить всякие чудеса на наших железных друзей и гаражи при этих магазинах, где все эти чудеса на этих самых друзей можно установить!!!
ЗАВИДУЮ!!!
Так что вам просто НЕОБХОДИМО собраться и дать бой дорогам и направлениям!
А я с нетерпением буду ждать вашего появления в Риге!!!
12.04.2014 15:56
·
#4661
Ну тут я не совсем согласен:) Ну во первых Москва не сразу строилась, во вторых нянькой кто-то стать должен, бо есть ведущие и есть ведомые,

Улдыс имел ввиду, что любой клуб тогда является клубом, когда его участники могут собраться в любой момент как с ОРГами, так и без них, потому что им самим вместе интересно, и их объединяет общая идея или даже философия (о!) - в нашем случае, приверженность дефам, любовь к приключениям и офф-роуду, для чего собственно деф и создан ))). При этом мессаж Улдыса был адресован прежде всего не новичкам, а некоторым нашим "виртуальным старожилам", которые тусят на форуме уже год и более, но ни их ни их внедорожников в глаза никто не видел...

в третьих если DEFENDER перестает выглядеть как дефендер, то он становится чем угодно, трактором, и прочим, но не дефендором:)
Пожалуй, не так. Деф изначально дает весьма значительные возможности для того, чтобы доехать в те места, куда многие просто не доберуться своим ходом, причем в стоке. Но попробов раз и другой, многие владельцы дефов начинают их модифицировать не потому, чтобы покрасоваться, а для того, чтобы иметь возможность проехать еще дальше, чем позволяет стоковая комплектация - тем самым раскрывая весь потенциал дефендера. Именно поэтому для дефов выпускается различными производителями огромное кол-во различных девайсов для дальнейшего тюнинга

я это к тому что ИМХО клуб, это именно тусовка по принадлежности к данной марке,
+100500 !

а для покатушек и прочего есть куча других клубов:) Ну это мое ИМХО, и надеюсь я не ошибаюсь...
Ну слава Богу у нас не лады калины )))) Просто в данном случае, естественным образом совпадают две вещи - фанатизм к дефам и их возможностям на бездоре, которыми просто грех не воспользоваться)) да и потом, согласитесь - какой может быть клуб дефов, если они, например, только по асвальту ездят и в кафешках тусят? Хотя при случае можно и по кружке пива вмазать, но это ессно не основной формат встречь людей, крутящих баранку такого автомобиля, как дефендер (имхо)

И ZVEROBOY не стал нянькой, но вдруг он станет идейным вдохновителем :) А Мы ему будем в этом помогать :)
Мало того, что готоФФ "как пионер", так вроде три года пытаюсь этим заниматься ))) и оч надеюсь, что клубни в этом помогут ))))

Вот например идея собраться в в р-не Дедовска (40-60 мин езды от МКАД по новой риге и бетонке) мне очень нра:) Так что я +1 если это до 10 мая :)
Скорее всего 19 или 26 апреля соберемся (это субботы)
12.04.2014 13:38
·
#4660
Сегодня смотались со Спайдером в карьер на рекогносцировку.
Тему размещу завтра, после того как обработаю видео и соберу ролик.
Пока, короткое превью:
http://www.youtube.com/watch?v=kX-WVo-RzSs

Неделей раньше - ломка льда, в том де месте )))
http://www.youtube.com/watch?v=YH8uVCi3n4Y
12.04.2014 11:16
·
#4659
Привет!

Я не знаю как выглядят Ваши дефендеры или иные модели внедорожников. (Эти слова не касаются просто любителей этой марки Дефендер или серии).
Zveroboy не должен стать нянькой. Ребята вы должны начинать жить клубной жизню и кататся на Дефендерах для этого они созданы!

Ну тут я не совсем согласен:) Ну во первых Москва не сразу строилась, во вторых нянькой кто-то стать должен, бо есть ведущие и есть ведомые, в третьих если DEFENDER перестает выглядеть как дефендер, то он становится чем угодно, трактором, и прочим, но не дефендором:) я это к тому что ИМХО клуб, это именно тусовка по принадлежности к данной марке, а для покатушек и прочего есть куча других клубов:) Ну это мое ИМХО, и надеюсь я не ошибаюсь...
И ZVEROBOY не стал нянькой, но вдруг он станет идейным вдохновителем :) А Мы ему будем в этом помогать :)
Вот например идея собраться в в р-не Дедовска (40-60 мин езды от МКАД по новой риге и бетонке) мне очень нра:) Так что я +1 если это до 10 мая :) После я в Шотландию, и уже вернусь только в начале июня :)
  • Страница :
  • 1
  • 2
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.