Привет ;)
Привет Всем любителям Англицких машин
На "правильный Деф" денег еще не собрал... т.ч. пока обкатываю "109"
Первая поездка на "Голубой мечте" - - http://nightnat.livejournal.com/182779.html
машинка очень нравится, но требует "доводки напильником"
Для комфортных и дальних поездок используем РР Классик - http://nightnat.livejournal.com/128183.html
На "правильный Деф" денег еще не собрал... т.ч. пока обкатываю "109"
Первая поездка на "Голубой мечте" - - http://nightnat.livejournal.com/182779.html
машинка очень нравится, но требует "доводки напильником"
Для комфортных и дальних поездок используем РР Классик - http://nightnat.livejournal.com/128183.html
Вложения
0
24.01.2012 03:32
·
#1760
Приятно читать и видеть таких ветеранов автопрома. Может мне третьим стать?
Спасибо за информацию
Значит гаи "накосячило" не только с мощностью и кубатурой двигателя
Вложения
23.01.2012 12:07
·
#1758
вот фотка таблички под капотом
А вот, что получилось по расшифровке:
S A L L B C M H 2 A A 207630 - номер VIN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17 - порядковый номер кода
1-3 место производства:
• S - географический регион – Европа
• A - страна производитель – Великобритания
• L - фирма производитель – British Leyland/ Land Rover
4-5 модель машины:
• LB - LR Series III, LR Stage I, LR Lightweight
6 - колесная база:
• C - Series III 109
7 - тип кузова:
• M - Defender Station Wagon 5 дверей, Discovery 5 дверей, Range Rover 5 дверей - вот тут не сходится: по мануалу Series III 5 дверей - "А", а не "М"
8 - тип двигателя:
• H - 2.25L, 4 цилиндра, бензин LR Series III
9 - трансмиссия:
• 2 - МКПП, 4 ст., левый руль
10 - год выпуска машины:
• A - 1983-1984 (под этой буквой идут 2 года выпуска). Для справки 1987 год это - "D" (!)
11 - отделение производителя:
• A - Solihull (Британия)
12-17 цифры - порядковый номер машины в серии.
Несостыковка только по типу кузова. Машина 83 гв., поскольку в 84 году на 109 базе LR Series III в Британии уже не выпускались (см. таблицу в предыдущем сообщении).
23.01.2012 07:59
·
#1756
Тоже не клеится - ты же говоришь, что твоя машина 84 года! :whistle:
Ну это просто объясняется - 84 год по ПТСу. По ВИНу и по маркировке проводов (когда проводку разбирал видел маркировку) - 83 г.в.
23.01.2012 07:46
·
#1754
Машин - 1987 года выпуска... хотя такие серийно выпускались до 1984.
Вот это - загадка! :blink:
Поясню - я совсем манька увлекаюсь историей, LR - в частности.
Вообще-то Series III мелкосерийно выпускались до 85 года включительно, но только с короткой базой в 88 дюймов.
Есть у меня табличка производителя - разбивка по годам серийного выпуска Land Rover на заводе в Солихалле.
Приведу ее по годам для Series III, за 1980-1987 гг:
Обратите внимание на столбец 4 - там общей цифрой указаны по сути две разные модели: LR Series III с базой 109 дюймов (ваша модель) и LR Stage I (переходная модель от 3 серии к LR 90/110 - кстати, мой девайс именно Stage I)
Несмотря на то, что отдельных цифр по 109-м машинам 3 серии нет - очевидно, что их серийный выпуск был прекращен в 1983 году - на четыре года раньше, чем указано в вашем ПТС!
Соответственно, вариантов может быть только два:
1. Ошибка в ПТС (в наших ПТС такое бывает достаточно часто);
2. Ваш 109-й был выпущен не в Британии, а в другой стране, которые клепали 3 серию по лицензии да начала 90-х годов (в частности в Испании, Турции, в ряде стран Латинской Америки).
Теоритечески есть третий вариант - британцы врут своих данных о производстве автомобилей. Но зачем им это надо?
Можете VIN своей машины сбросить - я попробую пробить год и место производства?
Кстати, если регистрационный номер авто состоит только из 8-ми цифр, машина однозначно была выпущена до 1979 года.
Вложения
Этот "109" купил год назад, он был не на ходу, но с рабочим движком.
А вообще -- очень давно хотел и искал такую машинку, т.к. простая в ремонте, надежная и неприхотливая как Volvo 240\ездили на Эльбрус в 2006 и Алтай в 2008\ + еще полный привод можно включить при надобности B)
весной 2008 купил первый "109" с "мотором в багажнике" http://nightnat.livejournal.com/28259.html и хотел его кузов поставить на раму классика... но рабочий без доков "Лонг" за разумные деньги найти практически невозможно...
в декабре 2009, в Архангельске, за 200 000р., выставили на продажу - http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtomobili_s_probegom_series_iii_109_station_wagon_44166425
это который сейчас в питере продается - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15655885-61004.html и уже думал его купить, но неожиданно весной 2011 в Москве, случайно подвернулся вот этот
http://nightnat.livejournal.com/172950.html ... вообщем собрал из двух -- один полностью рабочий авто
...с продажей этой машины кто-то из друзей "придумал"... для снижения цены на питерский "109" вагон
Движок в машине : бензинка 2.25 карбюраторная - 5-и подшипниковая, КПП- 4-х ступка, привод 4х2 на дорогах, с понижайкой 4х4.
Машин - 1987 года выпуска... хотя такие серийно выпускались до 1984.
А вообще -- очень давно хотел и искал такую машинку, т.к. простая в ремонте, надежная и неприхотливая как Volvo 240\ездили на Эльбрус в 2006 и Алтай в 2008\ + еще полный привод можно включить при надобности B)
весной 2008 купил первый "109" с "мотором в багажнике" http://nightnat.livejournal.com/28259.html и хотел его кузов поставить на раму классика... но рабочий без доков "Лонг" за разумные деньги найти практически невозможно...
в декабре 2009, в Архангельске, за 200 000р., выставили на продажу - http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtomobili_s_probegom_series_iii_109_station_wagon_44166425
это который сейчас в питере продается - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15655885-61004.html и уже думал его купить, но неожиданно весной 2011 в Москве, случайно подвернулся вот этот
http://nightnat.livejournal.com/172950.html ... вообщем собрал из двух -- один полностью рабочий авто
...с продажей этой машины кто-то из друзей "придумал"... для снижения цены на питерский "109" вагон
Движок в машине : бензинка 2.25 карбюраторная - 5-и подшипниковая, КПП- 4-х ступка, привод 4х2 на дорогах, с понижайкой 4х4.
Машин - 1987 года выпуска... хотя такие серийно выпускались до 1984.
23.01.2012 00:45
·
#1751
Привет!
Отличная машина - Land Rover Series III Station Wagon.
Несколько вопросов:
1. Перед Новым Годом видел фотки данного автомобиля на auto.ru - в разделе "Продажа б/у автомобилей".
Сейчас эта объява снята. Можно дать комментарий? Продаете? Купили? Передумали продавать?
2. Движок родной (бензиновый/дизель)? Какой объем и мощность? Если не секрет - как достался такой красавец?
Отличная машина - Land Rover Series III Station Wagon.
Несколько вопросов:
1. Перед Новым Годом видел фотки данного автомобиля на auto.ru - в разделе "Продажа б/у автомобилей".
Сейчас эта объява снята. Можно дать комментарий? Продаете? Купили? Передумали продавать?
2. Движок родной (бензиновый/дизель)? Какой объем и мощность? Если не секрет - как достался такой красавец?
Николай!
Вот здесь они дали эти фотки.
http://nightnat.livejournal.com/182779.html
Для клуба честь. Попадают под спецусловия
https://defenderclub.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=15&Itemid=51
Вот здесь они дали эти фотки.
http://nightnat.livejournal.com/182779.html
Для клуба честь. Попадают под спецусловия
https://defenderclub.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=15&Itemid=51
20.01.2012 19:41
·
#1746
Поздравляю! К клубу примкнули и профи астрономи. Можно будет в экспедициях ночью обойтись без сателитовой навигации.
- Страница :
- 1
- 2
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.
Чтобы оставить ответ, необходимо зарегистрироваться
Вы должны быть зарегистрированы, чтобы иметь возможность оставить ответ. Водите, используя форму входа или зарегистрируйтесь, если вы впервые на сайте. Зарегистрируйтесь здесь »