Планирую купить силовой бампер под лебедку, рассматривал ARB а товарищ подсказал обратить внимание на OJ. Кто ни будь сталкивался с продукцией этой фирмы? Если да, то какие впечатления?
Планирую купить силовой бампер под лебедку, рассматривал ARB а товарищ подсказал обратить внимание на OJ. Кто ни будь сталкивался с продукцией этой фирмы? Если да, то какие впечатления?
Вроде бы не плохо сидит.
интересно, а какой вылет на ваших стальных дисках?
Нормальные у них бампера, только на той неделе был у них в гостях, абсолютно одыкватная компания и скидку можно у них получить.Дык никто не спорит, нормальная фирма или нет, только нафига городить бампер на 63 кг, когда можно взять на 35, да еще и дешевле в полтора раза?
Тут опять же понимать нужно для чего вести борьбу за кг. если для спорта важно, а если человек на охоту или выезды выходного дня устраивает, то неособо.Категорически не соглашусь. За вес внедорожника нужно бороться. Спортом мы не занимаемся (во всяком случае пока). В Клубе два формата выездов - трофи рейды и дальние экспедиции, где за время или очки никто ни с кем не борется.
Тут опять же понимать нужно для чего вести борьбу за кг. если для спорта важно, а если человек на охоту или выезды выходного дня устраивает, то неособо.Категорически не соглашусь. За вес внедорожника нужно бороться. Спортом мы не занимаемся (во всяком случае пока). В Клубе два формата выездов - трофи рейды и дальние экспедиции, где за время или очки никто ни с кем не борется.
А лично я еще и на охоту на своем дефе регулярно гоняю (ник у меня соответствующий ))))
Так вот - лишний вес, при ЛЮБЫХ условиях на бездоре это не только лишняя нагрузка на ходовую часть и трансмиссию (что напрямую влияет на надежность и срок службы) но еще и меньшая внедорожная проходимость машины, особенно в мягких грунтах
Тут я скажу так, сколько людей столько и мненийТут спорить не буду ))))) скажу лишь о том, что я свои посты пишу исходя из собственного опыта (и опыта других клубней, в знаниях которых я уверен - тк также убедился в этом лично). И свой опыт я (увы!) получил отнюдь не бесплатно. Если бы мне повезло и в первые 1,5 года моего off-роуда мне бы больше толковых людей попалось, то я глядишь бы тысяч 300-400 сэкономил...
Просто в борьбе за вес, многие забывают вопрос цены. И тема Оранжевый Джип и их обвес, человек спросил как их силовой бампер, я ответил ничего-хороший. А так да-всегда хорошо когда есть те кто может подсказать.Посмотри 5-й пост в теме на первой странице - там таблица с ценами :whistle:
Просто в борьбе за вес, многие забывают вопрос цены. И тема Оранжевый Джип и их обвес, человек спросил как их силовой бампер, я ответил ничего-хороший. А так да-всегда хорошо когда есть те кто может подсказать.Посмотри 5-й пост в теме на первой странице - там таблица с ценами :whistle:
ЗЫ: пока! спать пошел ))
Нормальные у них бампера, только на той неделе был у них в гостях, абсолютно одыкватная компания и скидку можно у них получить.Дык никто не спорит, нормальная фирма или нет, только нафига городить бампер на 63 кг, когда можно взять на 35, да еще и дешевле в полтора раза?
Brugge - если с английским дружите и готовы ждать полтора месяца - тогда рекомендую такой вариант:
[attachment]extb2L.jpg[/attachment]
Ссылко:
http://www.extreme4x4ltd.co.uk/acatalog/copy_of_EXTREME_TUBULAR_FRONT_BUMPER.html
Цена 335 фунтов, без доставки и растаможки
Давно на него зубы точу, планирую заказать себе на второй деф, вместо КДТ-шного монстра
и потом мне наверное придется натягивать еще веткоотбойники . А то уже все бока царапаны.