Нужны. А где их ставят?

на шиномонтаже....

Для установки нужен грамотный товарищ,обычный шиномонтаж не пойдет!

главное просверлить в нужном месте.
на востоке есть человек готовый за это браться

Коль,чо денег?

завтра спрошу у него про цену

Ширина диска влияет на размер тайрлока? У меня 10,5" диск. Я думаю, что вряд ли на него сядет лок, как, например, на 8". Я томлюсь в неведении. Умудрённые опытом мужи, просветите.

и на твой диск найдутся.

Ширина диска влияет на размер тайрлока? У меня 10,5" диск. Я думаю, что вряд ли на него сядет лок, как, например, на 8". Я томлюсь в неведении. Умудрённые опытом мужи, просветите.

Антонио прав на 100% на разную ширину диска предназначен конкретный размер камеры. Размер всегда указан на изделие от и до в дюймах. Очень важна качество материала и производитель. Подделки имеют очень краткий срок службы.

Улдыс, привет, извиняй не перезвонил...
Изделие наше отечественное, делают на заказ в москве МЧСники, не гастарбайтеры.
Именно этого производителя больше распространились на квадрики тк он сам этим увлекается. Делает он их давно и с размерами проблем не будет, служат они нормально, если не ездить только на тайрлоках(давление в шине 0)

камера подходит от росавтопрома, т.е. не дефицит и не дорого.

приветствую!
не подскажете, желательно с картинками или ссылками на картинки, какие именно камеры используются?
интересуют на диск шириной 10".

камера подходит от росавтопрома, т.е. не дефицит и не дорого.

приветствую!
не подскажете, желательно с картинками или ссылками на картинки, какие именно камеры используются?
интересуют на диск шириной 10".

интересует размер: ширина, диаметр, маркировка и более всего какой тип вентиля используется.

Привет!
Индеец в командировке. вернется и ответит на интересующие вопроси,

понял. спасибо. будем подождать...

Добрый день!
Только вернулся. Извиняюсь, с интернетом меня отель обманул, он не работал.
камера используется самая простая от волги. вроде как камского завода. когда получу первую партию на руки буду отчитываться. Сосок на камере обычный, к диску не прикручивается(производитель утверждает что на эксплуатации это не скажется, проверю это на своей машине на чухломе, надеюсь что успею внедрить)
Также постараюсь отфоткать процесс установки.
на 15 и на 16 диск цена одинаковая. но чтобы получить их по 3тр надо найти еще минимум 4х желающих.
розничная цена на них в районе 5тр.

Добрый.

производитель утверждает что на эксплуатации это не скажется

скажется.
особенно в грязи.
когда она будет давить на него.
как бы хорошо камера тайрлока ни была накачана, сосок всё равно можно с легкостью продавить внутрь. даже не внутрь, а просто отклонить его в сторону.
не полностью, конечно, но достаточно, чтобы выходил воздух из покрышки.
в условиях бездорожья это чревато ещё и попаданием грязи внутрь. особенно в глубокой колее.
как следствие - протирание/разрыв камеры тайрлока.

вот поэтому и нужно, чтобы вентиль камеры тайрлока был с внешней резьбой.
и, что ещё не менее важно, диаметр этого вентиля не должен превышать диаметр обычного вентиля для бескамерной резины.
в этом случае, если с таером что-то случается, и он становится не ремонтопригоден, то отверстие можно просто заткнуть запасным вентилем для безкамерки.

но чтобы получить их по 3тр надо найти еще минимум 4х желающих.

да мне не пошить пошить для себя любимого я и сам пошью, мне бы камеры найти под них

Добрый.

производитель утверждает что на эксплуатации это не скажется

скажется.
особенно в грязи.
когда она будет давить на него.
как бы хорошо камера тайрлока ни была накачана, сосок всё равно можно с легкостью продавить внутрь. даже не внутрь, а просто отклонить его в сторону.
не полностью, конечно, но достаточно, чтобы выходил воздух из покрышки.
в условиях бездорожья это чревато ещё и попаданием грязи внутрь. особенно в глубокой колее.
как следствие - протирание/разрыв камеры тайрлока.

вот поэтому и нужно, чтобы вентиль камеры тайрлока был с внешней резьбой.
и, что ещё не менее важно, диаметр этого вентиля не должен превышать диаметр обычного вентиля для бескамерной резины.
в этом случае, если с таером что-то случается, и он становится не ремонтопригоден, то отверстие можно просто заткнуть запасным вентилем для безкамерки.

Я видел на обычные соски накручивающиеся вентили до самого диска, погуляю по магазину запчастей поищу. еще можно отдельно купить ремкомплект соска на любую камеру
Так же планировал слегка приклеить камеру к диску в районе соска изнутри. + очень важно расположение соска тайрлока на диске. Лучше всего поближе к спицам на полке диска. как показала практика рядом катающихся людей, бревном без проблем отрывается и прикрученный сосок.
Будем пробовать.
накаченную до 3 атмосфер камеру не так легко продавить и провернуть, у меня некоторое время стояли камеры на ТСЛ, была одна проблема, когда спускал до 0.5, проворачивал резину вместе с камерой на диске.
На давлении 1.8-2.0 ничего не продавливалось и не проворачивалось

Я видел на обычные соски накручивающиеся вентили до самого диска

тоже вариант. но не лучший.

+ очень важно расположение соска тайрлока на диске. Лучше всего поближе к спицам на полке диска.

отверстие в диске нужно сверлить ровно под соском. чтобы он входил в диск под прямым углом.

бревном без проблем отрывается и прикрученный сосок.

это понятно

накаченную до 3 атмосфер камеру не так легко продавить и провернуть

провернуть камеру практически не реально. а надавив на вентиль, получить зазор, достаточный, чтобы воздух начал выходить, совершенно не сложно даже на 4 атмосферах. я пробовал
пока камеры в моих таерах ещё были живы.