После ТО у ОД, выдали рекомендации на замену рулевых наконечников, и шаровой опоры рулевого редуктора. Когда от них уехал, обнаружил что машину тянет вправо, до ТО все было нормально. Залез сам, посмотрел, один наконечник болтается очень сильно, следов вмешательства не увидел.
Левый рулевой наконечник
Правый наконечник
И шаровый болт (или как то так)
Неужели это их рук дело?
Какие ставить наконечники, оригинал или еще какие?