И так дорогие друзья вот я и стал счастливым обладателем подержанного автомобиля! Встречаем заготовку под новый проект Expedition. Defender сентября 2012 года, в максимальной комплектации. Пробег на момент покупки состовлял 12609 км.
и там не вижу названия, что за композит?
Что такое «композит», что за материал?
Композит – это материал, состоящий из полимерной матрицы с заданным в ней распределением армирующих элементов: волокнистых, дисперсно-уплотненных, слоистых. Армирующие волокна - цельное стекловолокно, стекломат. Связующий материал - эпоксивинилэфирная смола. Связывание материала происходит под давлением 6 атмосфер в вакуумной среде. В процессе армирования образуются композиционные материалы, которые отличаются от неармированных гораздо более высоким модулем упругости, (то есть более высокие жесткость и прочность при сжатии).
Почему композитная защита лучше металлической?
По удельной прочности стеклопластик превосходит сталь в 1,5 раза. При производстве полностью повторяется конфигурация оригинального пыльника автомобиля обеспечивающая максимальную защиту моторного отсека и узлов трансмиссии от попадания влаги и грязи , не нарушает распределения воздушных потоков под днищем автомобиля. Потери клиренса минимальны. Малый вес в сравнение с металлической защитой. Материал не подвержен коррозии, он нейтрален к реагентам, которыми обрабатывают дороги во время гололёда.
Как композитная защита ведет себя при ударе, наезде на препятствие?
В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой вследствие контакта и последующего износа возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или каталитический нейтрализатор . После удара она вновь принимает первоначальную форму, конструкция защиты эффективно снижает ударные нагрузки и равномерно распределяет их через точки крепления на силовые элементы кузова автомобиля. При лобовом столкновении, композитная защита лопается и не мешает уходу двигателя вниз, по заранее просчитанной траектории.
Насколько вредны испарения композитной защиты при нагреве в летнее время?
Температурный режим эксплуатации защиты от + 120◦ С до -60◦С. Рабочая температура композитных защит не выходит за рамки температур эксплуатации в пробках в летний период. Отсутствуют выделения вредных химические соединений, которые засасываются системой вентиляции автомобиля и попадают в лёгкие водителя и пассажиров. все материалы, используемые в производстве, имеют санитарно-эпидемиологические заключения Государственной санитарно-эпидемиологической службы РФ.
Не создаёт ли композитная защита больше звуков при движении, чем металлическая?
Волокнистая структура, наличие резиновых амортизаторов, шумопоглашающих, виброгасящих накладок гарантирует отличный вибродемпфирующий эффект и снижает звукоизлучение от различных агрегатов автомобиля
А почему композитная защита дороже металлической?
Сложная, по сравнению с производством металлических защит, технология производства.
Какая гарантия?
3 года
Защита рулевых тяг из композита от ABC Дизайн.
[attachment]IMG_5879.JPG[/attachment]
Недавно вертел такую в руках, на вид и по разным испытаниям, вещь стоящая.
Иваныч,федя преобразился!!!!готов к подвигам.видок на пятерочку))))
))) Спасибо Витёк! Стараюсь!
Установил правильную решётку радиатора.
[attachment]IMG_5830.JPG[/attachment]
Привет! Подскажи, пожалуйста, в чем ее правильность? Чем не устроила стандартная заводская?
Привет! Подскажи, пожалуйста, в чем ее правильность? Чем не устроила стандартная заводская?
С ней радиатор забивается меньше! Еще как то раз пришлось ехать по полю где уже убрали подсолнух, а стебли торчали. Так я ими чуть радиатор не проткнул, понабилось в решётку! С данной такого не произойдёт.
Поставил правильную, усиленную рулевую тягу. Правильность её в том, что она не торчит из за моста, как штатная или просто усиленная. Это наглядно видно по фото.
Не знал не думал не гадал зачем нужен размыкатель плюса, и вот почитал: http://www.drive2.ru/l/1914433/
"Собственно, когда машина полезла на дерево" )))
"Собственно, когда машина полезла на дерево" )))
Установил размыкатель плюса для лебёдки.
[attachment]IMG_5927.JPG[/attachment]
А ты его на ебее заказывал или здесь где-то есть?
Я на ебее. Но народ у меня в коментах писал, что и тут купить можно. Выходит даже вроде как по дешевле. Смотри тут http://www.drive2.ru/l/4521629/
Поставил правильную, усиленную рулевую тягу. Правильность её в том, что она не торчит из за моста, как штатная или просто усиленная. Это наглядно видно по фото.
[attachment]IMG_5934.JPG[/attachment]
[attachment]IMG_5932.JPG[/attachment]
Привет!
Дай номер тел где можно купить такую тягу.
Спасибо.
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.