Подписаться
Планирую купить силовой бампер под лебедку, рассматривал ARB а товарищ подсказал обратить внимание на OJ. Кто ни будь сталкивался с продукцией этой фирмы? Если да, то какие впечатления?
12.06.2014 08:15
·
#4588
Если кому нужно из клуба обвес оранжевого джипа на Def со скидкой 10-15% пишите, подскажу к кому обратиться.
05.04.2014 06:01
·
#4587
Вот это ты зря ((( прямо фобия какая-то....

Фобии нет, все нормально ))), закрыли вопрос. Может погорячился.
05.04.2014 02:02
·
#4586
Я не расхваливаю, я просто обратил внимание, что если ты новый на форуме и тебя тут не знают, что бы ты не написал ответ, вопрос, предложение- тебе на это напишут что это фигня и не то.
Вот это ты зря ((( прямо фобия какая-то....

Меня просто зацепил ответ апонента что тяжелый, я даже прайс запросил сегодня
Я прайс не запрашивал. Перед тем как ответить Brugge, я позвонил в OJ и узнал по телефону вес и цену, после чего вблил их в таблицу. Мне скидок по телефону не предложили, занес то, что ответили по двум артикулам. Разговаривал с представителем OJ Валерием (он есть на их страничке с контактами)

ЗЫ: видео интересное, молодца ;)
04.04.2014 16:59
·
#4585
Как-то подозрительно ты расхваливаешь OJ :)

Я не расхваливаю, я просто обратил внимание, что если ты новый на форуме и тебя тут не знают, что бы ты не написал ответ, вопрос, предложение- тебе на это напишут что это фигня и не то. Меня просто зацепил ответ апонента что тяжелый, я даже прайс запросил сегодня (если думаете что я там работаю- то это не так)
Еще раз Михаил- рыбак и состою в СК Жертва Гаражной Фантазии
http://www.youtube.com/watch?v=7rBdRldDNXU
04.04.2014 16:32
·
#4584
Как-то подозрительно ты расхваливаешь OJ :)
04.04.2014 15:56
·
#4583

Так получается что простенький бампер их 38 кг. весит, а мы с тобой споры ведем, может просто лишнего вешать не надо.
На твоих фотках и на фотках которые разместил топикстартер (Brugge) бампер 68 кг и 45 тыс - поэтому я и не рекомендовал. Легкий - без кенгурина. Террафирмовский - такой же вес, но с дугой


Еще раз посмотрел
1)Передний силовой бампер OJ с вертикальной площадкой лебёдки, съёмные буксирные проушины, ниши под доп.фары с заглушками, с кенгурином. Данный бампер может быть укомплектован различным доп.оборудованием, в т.ч. кронштейном 50х50 мм для установки съёмной площадки лебёдки 08.002.01
вес-38 кг, розничная цена 25200 рупий
2)Передний силовой бампер OJ без защитных дуг, с вертикальной площадкой лебёдки, ниши под доп.фары с заглушками, съёмные буксирные проушины. Данный бампер может быть укомплектован различным доп.оборудованием, в т.ч. кронштейном 50х50 мм для установки съёмной площадки лебёдки 08.002.01
вес-30 кг, розничная цена 19700 рупий
3) То что на фото
Передний силовой бампер OJ с вертикальной площадкой лебёдки + следующее до.оборудование: 12.205.01, 12.211.01, 12.219.01, 14.005.01, 14.010.00, 14.200.02, 14.201.01, 1994 2шт.
вес-63 кг, розничная цена 41800 рупий
04.04.2014 15:36
·
#4582

Так получается что простенький бампер их 38 кг. весит, а мы с тобой споры ведем, может просто лишнего вешать не надо.
На твоих фотках и на фотках которые разместил топикстартер (Brugge) бампер 63 кг и 45 тыс - поэтому я и не рекомендовал. Легкий - без кенгурина. Террафирмовский - такой же вес, но с дугой
04.04.2014 12:55
·
#4581
Вроде бы не плохо сидит.

сидит то может и неплохо, только это не главное
на фотках бампер OJ с артикулом 02.211.03. Он мало того, что стоит 45 тыс., так у него еще и вес 63 кг (!)
А террафирмовский весит 35 кг. Разницу чувствуете?
У OJ есть еще один бамперюга на деф, с артикулом 02.211.01. Он и стоит меньше и вес у него 38 кг.
Сделал вам небольшую табличку по бамперам, смотрите сами:

[attachment]9999.jpg[/attachment]



Так получается что простенький бампер их 38 кг. весит, а мы с тобой споры ведем, может просто лишнего вешать не надо.
04.04.2014 12:51
·
#4580
И кстати про скидки спросил, сказали могут скинуть. :cheer:

5-10%
04.04.2014 12:35
·
#4579
Вот кстати оранжевый уазик, спросил у них, бампер кстати делают два-три дня, каждый вторник и четверг доставка в Москву и если интересно, могу дать телефон у кого в Москве установить его можно, вместе с лебедкой.

0_e4e76_7ecf1052_L.jpg

0_e4e77_8ace604_L.jpg

0_e4e79_263a3854_L.jpg

0_e4e86_57ed4e6f_L.jpg
04.04.2014 07:39
·
#4578
и потом мне наверное придется натягивать еще веткоотбойники . А то уже все бока царапаны.


Очень сомневаюсь, что веткоотбойники спасут от царапин борта машины
04.04.2014 03:37
·
#4577
Всем спасибо! Все ваши мнения и советы будут учтены при покупке бампера. Осталось только выбрать. Главное что бы установленную лебедку с бампера не сняли. Поэтому ищу бампер где лебедку можно вставить во внутрь. и потом мне наверное придется натягивать еще веткоотбойники . А то уже все бока царапаны.
04.04.2014 03:31
·
#4576
Нормальные у них бампера, только на той неделе был у них в гостях, абсолютно одыкватная компания и скидку можно у них получить.
Дык никто не спорит, нормальная фирма или нет, только нафига городить бампер на 63 кг, когда можно взять на 35, да еще и дешевле в полтора раза?

Brugge - если с английским дружите и готовы ждать полтора месяца - тогда рекомендую такой вариант:

[attachment]extb2L.jpg[/attachment]

Ссылко:
http://www.extreme4x4ltd.co.uk/acatalog/copy_of_EXTREME_TUBULAR_FRONT_BUMPER.html

Цена 335 фунтов, без доставки и растаможки
Давно на него зубы точу, планирую заказать себе на второй деф, вместо КДТ-шного монстра


Для меня главное чтобы лебедка была внутри бампера, машина ночует во дворе, и уже был случай когда у меня с Гены уперли лебедку. И кстати интересно сделаны на фото буксировочные проушины.
03.04.2014 18:34
·
#4575
Просто в борьбе за вес, многие забывают вопрос цены. И тема Оранжевый Джип и их обвес, человек спросил как их силовой бампер, я ответил ничего-хороший. А так да-всегда хорошо когда есть те кто может подсказать.
Посмотри 5-й пост в теме на первой странице - там таблица с ценами :whistle:
ЗЫ: пока! спать пошел ))

Увидел))), тоже пойду.
03.04.2014 18:00
·
#4574
Просто в борьбе за вес, многие забывают вопрос цены. И тема Оранжевый Джип и их обвес, человек спросил как их силовой бампер, я ответил ничего-хороший. А так да-всегда хорошо когда есть те кто может подсказать.
Посмотри 5-й пост в теме на первой странице - там таблица с ценами :whistle:
ЗЫ: пока! спать пошел ))
03.04.2014 17:58
·
#4573
Просто в борьбе за вес, многие забывают вопрос цены. И тема Оранжевый Джип и их обвес, человек спросил как их силовой бампер, я ответил ничего-хороший. А так да-всегда хорошо когда есть те кто может подсказать.
03.04.2014 17:51
·
#4572
Тут я скажу так, сколько людей столько и мнений
Тут спорить не буду ))))) скажу лишь о том, что я свои посты пишу исходя из собственного опыта (и опыта других клубней, в знаниях которых я уверен - тк также убедился в этом лично). И свой опыт я (увы!) получил отнюдь не бесплатно. Если бы мне повезло и в первые 1,5 года моего off-роуда мне бы больше толковых людей попалось, то я глядишь бы тысяч 300-400 сэкономил...
:sick: :sick: :sick:
03.04.2014 17:36
·
#4571
Тут опять же понимать нужно для чего вести борьбу за кг. если для спорта важно, а если человек на охоту или выезды выходного дня устраивает, то неособо.
Категорически не соглашусь. За вес внедорожника нужно бороться. Спортом мы не занимаемся (во всяком случае пока). В Клубе два формата выездов - трофи рейды и дальние экспедиции, где за время или очки никто ни с кем не борется.
А лично я еще и на охоту на своем дефе регулярно гоняю (ник у меня соответствующий ))))

Так вот - лишний вес, при ЛЮБЫХ условиях на бездоре это не только лишняя нагрузка на ходовую часть и трансмиссию (что напрямую влияет на надежность и срок службы) но еще и меньшая внедорожная проходимость машины, особенно в мягких грунтах

Тут я скажу так, сколько людей столько и мнений. Я не охотник, я рыбак, так для чего же мы усиливаем подвеску? Я скажу из своего личного опыта, что для меня разница в 30 кг. незначительна, барахла в машине столько, что этого не почувствуешь, а вот в мягких грунтах ездить, я и задумался о центральной системе подкачки)))). Чтоб не прыгать туда-сюда по двадцать раз. :)
03.04.2014 17:13
·
#4570
Тут опять же понимать нужно для чего вести борьбу за кг. если для спорта важно, а если человек на охоту или выезды выходного дня устраивает, то неособо.
Категорически не соглашусь. За вес внедорожника нужно бороться. Спортом мы не занимаемся (во всяком случае пока). В Клубе два формата выездов - трофи рейды и дальние экспедиции, где за время или очки никто ни с кем не борется.
А лично я еще и на охоту на своем дефе регулярно гоняю (ник у меня соответствующий ))))

Так вот - лишний вес, при ЛЮБЫХ условиях на бездоре это не только лишняя нагрузка на ходовую часть и трансмиссию (что напрямую влияет на надежность и срок службы) но еще и меньшая внедорожная проходимость машины, особенно в мягких грунтах
03.04.2014 17:03
·
#4569
Тут опять же понимать нужно для чего вести борьбу за кг. если для спорта важно, а если человек на охоту или выезды выходного дня устраивает, то неособо.
  • Страница :
  • 1
  • 2
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.