Привет!
Открывая для общего пользования эту для каждого из нас столь эгоистичную тему, я попытаюсь в малюсеньких клипах показать разные приемы вождения внедорожников в совершенно разных условиях окружающей нас среды.
Приемы, тайны, опыт и обсуждение допущенных ошибок.
Этот клип снят в прошлом году на любительских соревнованиях. Кольцевая трасса СУ расположена в брошенном карьере. Деф 2,5 литра турбодизель на колесах Malatesta Kougar 265/75/R16 с рисунком аналогом BOGGER.
Не зависимо от идеального результата установленного на СУ, при прохождении водной преграды наш экипаж совершил грубую ошибку влетев в воду на скорости и не успел переключить переду ниже, чтобы с уверенной и нарастающей тягой быстрее преадалеть препятствие. Обрушенная на капот вода имела огромный вес и 1-2 секунды были потеряны.
Открывая для общего пользования эту для каждого из нас столь эгоистичную тему, я попытаюсь в малюсеньких клипах показать разные приемы вождения внедорожников в совершенно разных условиях окружающей нас среды.
Приемы, тайны, опыт и обсуждение допущенных ошибок.
Этот клип снят в прошлом году на любительских соревнованиях. Кольцевая трасса СУ расположена в брошенном карьере. Деф 2,5 литра турбодизель на колесах Malatesta Kougar 265/75/R16 с рисунком аналогом BOGGER.
Не зависимо от идеального результата установленного на СУ, при прохождении водной преграды наш экипаж совершил грубую ошибку влетев в воду на скорости и не успел переключить переду ниже, чтобы с уверенной и нарастающей тягой быстрее преадалеть препятствие. Обрушенная на капот вода имела огромный вес и 1-2 секунды были потеряны.
Сегодня спонтанно собрались покататься пару часов в дюнах почти в пределах города.
На прогулку я отправился на своем городском Паджеро а Дефендер остался дома.
За рулем митцубиши посадил сына Оскара. Решили протестировать шину на снежных подъемах дюн.
Организатор прогулки Модрис на своем ТЛКруйзер
Знакомый экспедиционный Деф. Его шина явно не для снега.
Незнакомые джиперы на ТЛКрузаке забираются на дюну.
Сузуки активен как швейная машинка.
Это я
Улдыс, размещаю вторую часть твоих фоток. Первую часть разместил отредактировав твое последнее сообщение. У меня фотки добавляются в нормально. Что-то с твоим компом или провайдером.
Болше 8 фоток в одном сообщении разместить нельзя с компа. Болше можно если давать ссылки из сети (забросив перед этим фотки на файлообменник)
Круйзер перед дюной.
Фотографу понравился этот цвет внедорожника и он фотографировал только его
Модрис на Крузаке устал бороться со снегом падающим на первую машину конвоя.
Болше 8 фоток в одном сообщении разместить нельзя с компа. Болше можно если давать ссылки из сети (забросив перед этим фотки на файлообменник)
Круйзер перед дюной.
Фотографу понравился этот цвет внедорожника и он фотографировал только его
Модрис на Крузаке устал бороться со снегом падающим на первую машину конвоя.
Улдыс, скажи, а у тебя в окрестностях просеки "чистые" что ли? Вы так расслабленно едете, не боясь ни пня ни бревна.
И второй вопрос: какова примерная глубина снежного покрова?
Снежный покров в конце января у нас небольшой как на фото №3 или в начале видео с Паджеро.
В начале январе была резкая оттепель после морозов - в Москве аналогично - и получилась повторная зима счас -15 -20 ночью и заново выпал новый снег.
Нарваться на пень можно всегда. На Дефендере в видео "По следам квадроцикла" снег таял и шина Боггер имела опаздывающую реакцию руля из за скольжения снежного покрова - и я один пенечек переехал на ходу.
Хороший заплыв)))
Улдыс, весь ролик девушка за рулем сидела?
Привет!
Пора знакомитсья! За рулем моя дочь Алысе (ALISE) ей 22 года. Я как то "умудрился" на экспедиции и покатушки выежать только с Оскаром хотя Алысе очень рветься за руль.
Мы ездили часов 6-8 и мне тоже дали порулить.
На этом ролике первый раз сделал HD качество и его надо перекачать на флешку и смотреть на большом телевизоре тогда он воспринимается лучше
Воды по уши! Пилот очень обдумано и аккуратно ехал. Зачёт! Да и Алиса-красавица... :whistle:
На прошлой неделе снял воздухозаборник (шноркель). Мысль была создать новый без лищних соединений и более прилегающий к каркасу безопасности. Как всегда не мог достать нужное сыре и пакатушка тоже была не планированной. Перед поездкой на верхние болота я научил Оскара за пару минут соорудит вот такую штуку под капотом. Этот вариант в реальных условыях по моему опыту не сравненно надежнее заводкой воздушной канализации которая берет воздух и одновременно черпает воду от отверстия в крыле и воду через отверстие в низу в обратном направление хотя это отверстие придумано заводом чтобы вода через него уходила. Наш мини заборник удачно справился с задачей в воздушном кармане под капотом.
free4x4style написал:
Улыбнул
Достойно
А Мы вчера откапывались Приятель рвался за руль, ну я и дал А до ближайшего дерева где-то с КМ Сори, видео коротенькое, Толю стало жалко [video width=425 height=344 type=youtube]7zyqCdFdScY[/video]
ездили часов 6-8 и мне тоже дали порулить.
Улыбнул
Достойно А Мы вчера откапывались
Приятель рвался за руль, ну я и дал А до ближайшего дерева где-то с КМ Сори, видео коротенькое, Толю стало жалко [video width=425 height=344 type=youtube]7zyqCdFdScY[/video]
[size=5]Сегодня под вечер решили часок пошалить. Нашли новые дюны и танковые окопы не далеко от дома.[/size]
[size=5][b]Сегодня под вечер решили часок пошалить. Нашли новые дюны и танковые окопы не далеко от дома.
Достойные, не детские такие шалости
Привет!Сегодня ночью - точно! Правда я уже спать пошел. Мавр сделал свое дело:
Оказывается я не один ночной полуночник в нашем клубе
https://defenderclub.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=5&id=6035&Itemid=124#6035
free4x4style, никак не могу рассмотреть на видео. что за резина стоит, размер? и какие параметры дисков?
У Улдыса есть несколько комплектов внедорожной резины.
В последних выездах он использовал 35-е свамперы:
Диски 3,5"+4,5"x16 сборные, для соревнований с внутренним кольцом из алюминия.
Не разбортируются. Балансируются. Делаются на заказ, цена 550-590 euro за диск без транспорта
В последних выездах он использовал 35-е свамперы:
Диски 3,5"+4,5"x16 сборные, для соревнований с внутренним кольцом из алюминия.
Не разбортируются. Балансируются. Делаются на заказ, цена 550-590 euro за диск без транспорта
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.