Для многих уже не секрет, что весной я собираюсь обзавестись новым железным конем Land Rover Defender.
И теперь встал вопрос покупать новый в салоне и подготавливать его, или подержанный и уже подготовленный с двигателем 2,5 (например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15138632-1fbe.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15765326-061a.html)?
По характеристикам новый двигатель не особо уступает старому http://www.4x4privod.ru/articles/id/1410/.
Есть еще вариант приобрести 110 TD SW RAW LE 11 MY в Муса моторс, он 2011 года, но почему-то долго не продается. (на фото справа http://landrover.musa-motors.ru/cars/prices?id=4).
Очень надеюсь на Вашу помощь!
Обмывать будем все вместе!
И теперь встал вопрос покупать новый в салоне и подготавливать его, или подержанный и уже подготовленный с двигателем 2,5 (например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15138632-1fbe.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15765326-061a.html)?
По характеристикам новый двигатель не особо уступает старому http://www.4x4privod.ru/articles/id/1410/.
Есть еще вариант приобрести 110 TD SW RAW LE 11 MY в Муса моторс, он 2011 года, но почему-то долго не продается. (на фото справа http://landrover.musa-motors.ru/cars/prices?id=4).
Очень надеюсь на Вашу помощь!
Обмывать будем все вместе!
А мож на первых покатухах с гочевой и обмоем? А то такую тачку в каком-то кабаке обмывать-не фонтан. ИМХО
То же вариант, только на первые покатухи я смогу выехать не раньше 25 апреля.
А мож на первых покатухах с гочевой и обмоем? А то такую тачку в каком-то кабаке обмывать-не фонтан. ИМХО
Где, когда? Бутылку шампанского о бампер будем разбивать?
Может 4 или 5? Например в Хот-Роде? Бутылку думаю на первых покатушках разбить!!!!
Большое спасибо всем, кто принимал участие в обсуждении!
С радостью сообщаю, что с машиной определилась!
3 апреля буду ставить на учет!
Отдельное спасибо Лехе 666, за помощь!
С радостью сообщаю, что с машиной определилась!
3 апреля буду ставить на учет!
Отдельное спасибо Лехе 666, за помощь!
Отделы продаж и рекламы Land Rover Defender в Филиппинах, в Малайзии и в Китае и Австралии после 2011 Malaysia Rain Forest Challenge завершения громко заявили в прессе , что бренд данной модели пользуется большим уважением жителей этих стран благодаря "дедушками" с движками 200 и 300 которые по сей день надежно служат людям несмотря на сомнительное качество дизельного топлива в этих регионах. Команды разных стран в соревнований по экстремальному трофи продолжают использовать двигатели Тди 300 из за отсутствии электроники. Дальнейший тюнинг по желанию.
... на деф нужен надежный механический дизель с минимальным набором электроники, неприхотливый к топливу...
Такие, увы, для производства в Европе запрещены. Но согласись, Николай, когда то и сами дизели были диковинкой где-нибудь в глубинах Африки или Азии. И чтобы они там ездили, надо было организовывать техподдержку. Никакой альтернативы электронизации двигателей всё одно нет (покупку всё более стареющих "настоящих дизелей" считаю временной и скоротечной мерой). На мой взгляд следует всерьёз думать о техническом оснащении экспедиций, чтобы "глюк электроники" не приводил к срыву поездки или, тьфу три раза, к трагическим последствиям. Мне кажется, Улдыс где-то об этом говорил уже.
Да не только в Африке с Азией, даже в наше время, достаточно мест где приходится рассчитывать только на себя. Не важно с чем, даже с великом.
... на деф нужен надежный механический дизель с минимальным набором электроники, неприхотливый к топливу...
Такие, увы, для производства в Европе запрещены. Но согласись, Николай, когда то и сами дизели были диковинкой где-нибудь в глубинах Африки или Азии. И чтобы они там ездили, надо было организовывать техподдержку. Никакой альтернативы электронизации двигателей всё одно нет (покупку всё более стареющих "настоящих дизелей" считаю временной и скоротечной мерой). На мой взгляд следует всерьёз думать о техническом оснащении экспедиций, чтобы "глюк электроники" не приводил к срыву поездки или, тьфу три раза, к трагическим последствиям. Мне кажется, Улдыс где-то об этом говорил уже.
Короче, предсказанный риск - реализовался.
Участнику [color=#000088]Zveroboy[/color] выносится [color=#bb0000]предупреждение[/color]!
Нарушение п.п 2.1 и 4.1 (Офф-топик, провокация флейма)
Всем предупрежденным - завязывайте с этим делом! :evil:
Рискую навлечь на себя гнев одноклубников. Но рискну. Ведь обсуждение, всё ж таки…
Теперь можете бить. Только не по голове. Это моё слабое место :silly:
Короче, предсказанный риск - реализовался.
Антон и Игорь, вы взрослые мальчики и надеюсь не будете выяснять отношения на страницах нашего Форума. Парни, по-детски это, ей Богу. Сорри.
ЗЫ: Игорь, со своей стороны ничего особо страшного в вопросе Антона не вижу. Ответ мне на него тоже понравился. (без одного личного вопроса, который отметил модератор) Узнал еще немного инфы из твоей биографии
Кто звал модератора? Пожалуйста!
Участнику [color=#0000bb]Антонио[/color]
Нарушение пунктов 2.1 и 4.1 (Офф-топик темы, провокация флейма) Правил Клубного Форума;
Участнику [color=#0000bb]Shana[/color]
Нарушение пункта 3.3 (Обсуждение политики модерирования) и пунктов 2.1 и 4.1 (Офф-топик темы, провокация флейма) Правил Клубного Форума.
На первый раз, участникам Антонио и Shana выносится [color=#bb0000]предупреждение[/color].
Участнику [color=#0000bb]Антонио[/color]
Шана, а ты хоть раз...
Нарушение пунктов 2.1 и 4.1 (Офф-топик темы, провокация флейма) Правил Клубного Форума;
Участнику [color=#0000bb]Shana[/color]
Впрочем, если Вы его задали здесь, и модератор это допустил...
Наверное, чтобы Вам дополнительно утвердиться...
Нарушение пункта 3.3 (Обсуждение политики модерирования) и пунктов 2.1 и 4.1 (Офф-топик темы, провокация флейма) Правил Клубного Форума.
На первый раз, участникам Антонио и Shana выносится [color=#bb0000]предупреждение[/color].
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.